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AR HUD价格战再升级,大洗牌在即,厂商们如何绝地求生!

浏览次数:492 发布日期:2024-03-08

随着2024年的到来,汽车市场不仅掀起了价格战的狂潮,同时AR HUD(增强现实抬头显示)领域的价格竞争也在不断升级。多位行业内人士纷纷指出,在成本降低、效益提升的大环境下,AR HUD的前装供货价格仍在持续下降。而随着AR HUD性能的提升和价格的下探,这一新一代智能汽车的亮点功能也推动了其装载量的高速增长。

据数据显示,2023年全年,中国市场乘用车前装标配W/AR HUD交付数量达到了225.43万辆,同比增长42.59%,搭载率提升至10.68%AR-HUD前装标配搭载量更是达到了23.68万台,同比增长116.16%,保持着高速增长的态势。然而,尽管如此,AR HUD仍处于规模上量的早期阶段。

多位行业人士表示,随着AR HUD技术的不断成熟和成本的进一步下降,未来几年有望迎来爆发式增长。然而,由于AR HUD赛道的参与企业众多,并且价格战的加剧,未来1-2年内AR HUD市场将迎来一场大洗牌,部分企业可能会陆续退出市场。

在当前背景下,各大AR HUD厂商竞相角逐更具性价比的产品方案,甚至开始大打价格战。然而,对于一些体量较小的企业来说,价格战可能带来的利润压力不容小觑。因此,一些行业内人士呼吁,AR HUD的降本策略应以用户体验为前提,通过提高生产效率等方式来降低成本,并实现产品的差异化。

未来,AR HUD在不同价位车型将有所分化。面向规模普及化车型,厂商将主攻高性价比的产品方案;而面向中高端车型市场,重点将放在差异化的用户体验和科技化的“卖点”上。技术路线上,目前TFTDLP仍然是主流方案,但随着LCos技术的不断迭代,有望成为AR HUD的主流技术之一。

尽管如此,无论技术如何演进,AR HUD的核心诉求并未改变。在用户体验和产品差异化上,厂商们仍需不断创新,以应对市场的变化和需求的不断提升。因此,抢跑未来市场的关键在于抓住关键发展期,通过技术升级实现自身产品的成本和体验优势,从而保持竞争力。

汽车正在转变为信息中心和多功能的私人移动空间,车载空间有望成为继居住空间、工作场所之外的“第三生活空间”,车载屏幕尺寸、娱乐功能和视听体验效果也逐渐成为车主选车的重要影响因素,车载显示屏市场迅速发展。在车载显示市场“量价齐升”的趋势下,HUD市场空间迅速增长。

 HUD抬头显示技术专题论坛”将立足多场景化的智能座舱发展,车载行业技术差异,探寻消费者对车内显示需求的边界,共同发现HUD显示行业发展的更多可能性。


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