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再组合资公司 江铃福特“卖的什么药”?

来源:汽车公社 浏览次数:232 发布日期:2021-12-31

据天眼查显示,12月27日,江铃福特汽车科技(上海)有限公司成立,法定代表人向东平,注册资本2亿人民币。股东信息显示,该公司由江铃汽车股份有限公司、Ford Motor Company共同持股,持股比例分别为51%、49%。

今年11月,江铃福特乘用车公司日前首次以独立形式亮相,江铃汽车副总裁、江铃福特乘用车总经理向东平表示,为了把上市公司和福特新成立的合资公司经营好,江铃和福特双方将主要在中国的SUV细分市场加强合作,同时加速渠道能力的提升。

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新公司经营范围含工程和技术研究和试验发展;汽车、新能源汽车整车、新能源汽车电附件、充电桩的销售;从事汽车科技领域内的技术咨询等。

不久之前,江铃汽车发布公告称拟与福特汽车共同出资设立江铃福特合资公司,注册资本2亿元人民币,江铃持股51%,福特持股49%,合资公司将主要就江铃汽车生产的福特品牌整车提供分销服务,也可以通过经销商批售或终端客户直销的方式进行经营。

资料显示,福特汽车公司持有江铃汽车32%的股权,为江铃汽车第二大股东,本次共同投资设立子公司事项构成关联共同投资。福特曾于1995年、1998年、2005年先后三次入资江铃汽车,总投资额约为7.85亿元人民币。

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江铃与福特在轻型商用车领域的市占率不断提高,但在乘用车市场,无论“后来者”江铃,还是已经与长安合资合作的福特,近几年来的表现并不显眼。目前,“商乘并举”被定位为江铃汽车的核心发展战略。江铃汽车曾表示,接下来,公司要集中精力实施“聚焦轻型商用车,SUV作为支撑”的发展战略。

在“福特中国2.0”战略不断获得市场认可的背景下,透过对中国市场和家庭结构的持续洞察和不断发展,江铃福特乘用车产品矩阵日臻完善。“江铃福特希望是作为新福特的先锋,新福特的范本,创造新的速度,作为挑战者,再集成双方的优势,按照中国市场的需求进行变革,进行突破。”

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2019年4月,“福特中国2.0”战略发布。2020年10月10日,江铃福特乘用车经销商招募正式启动。61天后,12月10日江铃福特乘用车营销公司挂牌成立。169天后,2021年3月28日,3S家空间全新渠道登场。191天后的4月19日福特领域上市。338天后的9月13日,福特领裕“2+2+3”创新布局7座版推出。351天后,9月26日江铃汽车和福特中国宣布将成立全新的合资公司。11月19日广州车展,江铃福特Equator Sport发布。

“一年时间,从零到一、从一到一百,江铃福特速度不可谓不快。”也是展现江铃福特以“挑战者”姿态征战乘用车市场态度和决心的新缩影。


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