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汽车界“八大”奇葩设计:“防盗”发动机盖,还有假无钥匙启动?

来源:车域无疆 浏览次数:238 发布日期:2021-08-30

最近,雪铁龙推出了其最新的重磅车型——凡尔赛C5 X,单从名字上看,这款车就足够的“独特”。而这,其实这也符合法系车的调性。

不过,最具争议的是,凡尔赛良心地全系标配了19英寸轮圈,不过太宽只有205mm,整体的尺寸为205/55/R19,参考目前国内主流的中型车,确实十分罕见。

当然,也不只是针对它,在汽车界里,还存在着不少相对特立独行的设计,也广为流传。今天,疆哥就来给大家扒一扒,看看有哪些不一样的汽车设计。

1左侧打火

代表车型:保时捷全系

对于左舵车来说,车辆启动的位置一般会布置在右侧位置,具体在方向盘右前方、档把周围以及中控台上。

但在保时捷、玛莎拉蒂等的车型上,其启动位置则布置在左侧,使用起来…反正对于右撇子来说,是绝对不顺手的。

不过,这也并没这些品牌在搞特殊,在赛车上,出于“节省时间”的考虑,方便车手在上车的同时,直接进行车辆启动动作,因此才布置在左侧位置。而这一设计,也一直被延续到量产车型上。

2插钥匙的“无钥匙启动”

代表车型:老款宝马

刚说到的启动的位置,顺带说一下启动的方式。无钥匙启动现在大部分车型基本都配备了,启动只需要按一下按键即可,无需掏出钥匙,对于大部分钥匙放在包包里的女性,无疑是一大福音。

但有一种无钥匙启动是假·无钥匙启动,相反,它比不配备无钥匙启动的车型还要来得更繁琐。同样是按下启动按键点火,但它感应钥匙的方式并不是钥匙在车内即可,而是要将钥匙遥控插入钥匙口,然后才能按下启动按键点火。

疆哥在想,我都已经掏出钥匙了,这…还算无钥匙启动吗?

3对开式车门

代表车型:劳斯莱斯

对开式车门相比于普通车门的开启角度会更加,乘客上下车也会更加的方便,且显得尊贵。但采用这样开门方式比较有代表性的车也就只有劳斯莱斯了。

那么问题来了,什么这样的设计并没有被采纳呢?主要原因还是在,这样的设计并不符合“物理力学”,简单来说,采用同样的关门动作,对开式车门所需要的力要更大(后门),车内关门极其不方便。

那劳斯莱斯问什么又可以呢?因为劳斯莱斯的对开式车门并不需要手动关闭,而是采用电动关闭。加上,劳斯莱斯的消费者一般都会配有司机,开/关门这一动作,乘客也就无需考虑了。另外,还有部分车型采用非常规的对开式车门,比如马自达。

4中置备胎

代表车型:奥德赛

都知道,本田被称为“空间魔术师”,而这,在奥德赛身上可以说体现得淋漓尽致。作为一款7座MPV车型,在车身尺寸不大的前提下,不仅满足了全车7人都能获得一个不错的乘坐空间,还兼顾一定的尾箱储物空间。

而备胎作为车辆应急的重要部件,奥德赛备胎的位置并没有布置在常规的尾部位置,而是放置在车辆中部(前排与第二排之间)。如果销售不说,估计到卖车的那一刻,车主都不知道。

另外,放下备胎的操作也是极其复杂、繁琐,如果真是爆胎,对于动手能力不强的用户来说,还是打电话叫救援来得更实际。

5逆时针转数表

代表车型:阿斯顿马丁、宝马

一般来说,无论是转数表还是速度表,两者都会采用顺时针的方式转动,这是符合大多数人的习惯的。

但在阿斯顿马丁上,速度表依旧采用了顺时针的方式,但在转数表上则采用了逆时针的方式,指针走相反方向,虽然看上去别扭。但恰恰,这也成为了阿斯顿马丁的特色。不过,到了目前阿斯顿马丁最新款的车型,基本全系采用液晶仪表,这种“特色”也渐渐消失了。

当然,这样的设计虽然在阿斯顿马丁上消失了,但在宝马3系、X5等车型上,考虑到液晶仪表界面的布局,转数表也是采用了逆时针的方式转动。

6“不会转动”的方向盘

代表车型:雪铁龙C5

乍一看,配备在雪铁龙C5(2010款)的方向盘与普通的方向盘似乎并没有差别,不过,当你转动时,你就会发现,它们中央控制区域是固定的。

而这样的设计无疑是失败的。其一,操作起来极其不方便,当你在转向时想要操作一下多媒体系统,就显得相当别扭;其二,由于中央位置不会旋转,方向盘打了多少度也就不容易看出来,对于方向感不太强的驾驶者,无疑是个噩梦。后续的雪铁龙车型,也没有将这个设计继续沿用。

7手动挡电动车

代表车型:比亚迪e3

为了更加深入地“节能减排”,电动车不仅针对普通的消费者,还提供给学员作为教练车。虽然是一台电动车,但它可是大有来头,因为,它配备了手动挡!!!

众所周知,电动车是没有变速箱(档位)的,只有前进、后退,那这手动挡又是…?这是针对教练车特地改造的,该手动挡能够模拟出5个档位,同时,还配有机械手刹,从车内看,你完全看不出这是一台电动车。

对此,疆哥想问:“档位、离合操作不当的话,电动车也会模拟死火吗”?

8钥匙开机盖

代表车型:福特福克斯

绝大部分车型打开机舱盖的开关都会布置在驾驶位的左下方,有的是拉一下开关,然后再去机盖处拉开卡扣;有的是直接拉两下开关,即可开启。

但在老款福克斯(06款)上,想要开启机舱盖,需要将车头的福特LOGO向左旋转一下,此时你就能看到钥匙口,然后使用钥匙才能将其机盖打开。这样的设计,既特别又隐蔽,可见,福特对于发动机的保护相当到位(狗头)。

总的来看,这样“奇葩设计”,部分是出于使用需求,部分就是“玩”儿。当然,其实大部分并不实用,所以目前很多设计也并没有普及开来。不过,也正因为这样的设计,汽车也不会变得枯燥、乏味。如果你还知道哪些汽车的“独特设计”,欢迎关注“车域无疆”,在评论区留言!

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