2026年1月5日（CES媒体日），拉斯维加斯迎来新能源领域历史性时刻——芬兰初创企业Donut Lab在展会媒体日活动中重磅发布全球首款具备OEM量产能力的全固态电池，打破固态技术长期困于实验室的僵局，宣布已实现吉瓦时级别量产就绪，首批将搭载于Verge Motorcycles TS Pro与Ultra电动摩托，2026年第一季度正式交付用户。本届CES展会正式展期为1月6日-9日，Donut Lab选择在媒体日抢先发布，凸显该技术的重磅属性。这一突破不仅是固态电池产业化的里程碑，更标志着全球电动化进程从“液态锂电依赖”向“固态技术普及”迈出决定性一步。
不同于行业内此前众多停留在概念验证或小批量试制的固态电池方案，Donut Lab此次发布的产品以“100%全固态、可规模化量产、直接上车应用”三大核心特质，刷新了全球固态电池技术的商业化底线。其技术革新源于对传统锂电结构的根本性重构，用固态电解质完全替代液态电解液与隔膜，从根源上解决了传统锂电的安全、续航、补能三大核心痛点。
根据Donut Lab在CES媒体日官方发布信息，这款全固态电池能量密度达400Wh/kg，较当前顶级液态锂离子电池（250-300Wh/kg）提升超33%。电池采用无稀有材料的环保配方，不依赖钴、镍等稀缺元素，既规避了资源地缘政治制约，生产成本也低于同规格液态锂电。其核心性能参数堪称行业标杆，官方披露细节如下：
- 补能速度革命性提升：官方宣称仅需5分钟即可满充，远超液态锂电30-60分钟的80%快充水平，补能效率追平燃油加注，且无需限制充电上限，支持随时满充满放，彻底告别充电策略妥协。
- 极端环境适应性拉满：经官方极端条件测试，在-30℃至100℃宽温区间内，电池容量保持率仍超99%，无起火或性能衰减迹象，彻底解决液态锂电低温衰减、高温安全隐患的难题。
- 安全与寿命双重突破：因完全摒弃易燃液态电解质，物理损坏后无起火、热失控风险，从根源根除燃爆隐患；循环寿命高达10万次，按年充100次计算使用寿命超10年，远超液态锂电5000次左右的循环水平。
全固态电池的规模化量产一直是行业核心难题，此前丰田、松下等巨头多次推迟量产计划，核心症结在于固-固界面阻抗、良率控制及产线重构等技术壁垒。Donut Lab此次明确宣称具备吉瓦时级别量产能力，其产线适配干法电极、高压致密化等固态电池核心工艺，无需对现有产能进行颠覆性改造，且单电芯尺寸与大屏智能手机相仿，可灵活组合成不同容量电源单元，适配多场景应用。
Donut Lab CEO Marko Lehtimäki强调，该电池已完成全面测试验证并实现车辆适配，“我们不像行业内其他企业那样预告未来技术，而是直接交付可量产、可上路的全固态电池，这是固态技术从实验室走向现实的关键一步”。
作为全球首款搭载量产全固态电池的车型，Verge Motorcycles TS Pro与Ultra电动摩托今日起开放预订，TS Pro起售价29900美元，首批交付将于2026年Q1启动，成为固态电池商业化的“第一块试金石”。
