网站LOGO

在线客服QQ

首页 > 行业资讯 > 自动驾驶 > 宝马德国裁员,电动化和自动驾驶扩招

宝马德国裁员,电动化和自动驾驶扩招

浏览次数:132 发布日期:2019-09-21

宝马正在夹缝中推进自己的转型大计


德国《经理人》杂志报道称,宝马可能将在12月份公布一个裁员计划,在德国至多裁员6000人,以缩减成本。但宝马在回复该报道时又表示,继续在电动车和自动驾驶等领域招人。


一减一增之间,反映了宝马面对新能源和自动驾驶掀起的这波技术浪潮时的矛盾心态。一方面,宝马已经连续数年研发成本高企(去年为68.9亿欧元),拖累了赢利表现和股价走势(过去一年下跌了16%),削减成本势在必行;另一方面,为了能够持续保持技术竞争力,又必须要投入巨额研发资金,包括继续招募专业人才。



所以除了在自动驾驶、移动出行方面与包括戴姆勒在内的同行进行合作以压低成本之外,宝马新任CEO齐普策通过裁员削减成本也完全符合逻辑,而且从这次裁员涉及的职位主要来自于慕尼黑总部来看,他已经尽量做到了在不伤害宝马技术竞争力的情况下进行人员调整。

值得一提的是,这次裁员并未涉及宝马最具潜力、也是其最大单一市场——中国。考虑到中国是全球第一大新能源汽车市场,这也与宝马继续招聘人才、加码电动车和自动驾驶的表态相符合。

行业层面,这不是宝马一家的难题。在经过了长达数十年甚至上百年的发展历程之后,类似于宝马这样的传统车企或多或少都积累了不少“包袱”,其中包括一些在电动车时代无人问津的资产,被削减是早晚的事。

同时,电动化和自动驾驶方面的投入则很难缩减。

根据8月15日英国《经济学家》的报道,德国的汽车行业在适应电动车和自动驾驶的崛起方面一直行动迟缓,而宝马的裁员计划表明,他已经意识到了这一点。

相关新闻:
免责声明:
1、凡本网注明来源:亚洲新能源汽车网www.asianev.com的所有文字、图片和音视频稿件,版权均为亚洲新能源汽车网www.asianev.com独家所有,任何媒体、网站或个人在转载使用时必须注明来源亚洲新能源汽车网www.asianev.com违反者本网将依法追究责任;
2、图片来源于网络,如有侵权,请联系我们删除;
3、本网部分文章系转载,转载均注明来源,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责,所表述意见也不构成任何投资意见;如涉及版权及其他问题,请联系我们删除,本网拥有最终解释权。
关于我们

网站介绍

合作客户

诚聘英才

联系我们

服务项目

金牌会员

品牌广告

网站建设

公众号
微信群
QQ群
联系我们

0755-21036319

我们随时等待您的来访!

24小时在线客服

www.asianev.com 深圳市猫头鹰信息技术有限公司 版权所有| ICP备案:粤ICP备18000966号