雷军近期因过去一段关于“一辆车，好看是第一位的”采访言论被推上舆论风口浪尖。有网友断章取义，认为小米汽车将美观置于安全之上。面对质疑，雷军在同一天内连续发布三条微博，详细阐述小米汽车的安全设计理念。他在回复网友评论时直言不讳地指出：“网上有不少人断章取义、歪曲抹黑。” 在回应中，雷军反复强调安全的重要性。对网友“可惜很多人断章取义，认为小米汽车觉得好看比安全更重要”的留言，雷军回应称：“安全是基础，安全是前提。”当另一位网友表示“对于汽车这种工具来说，安全才是最重要的”时，雷军肯定地答复：“安全高于一切。”雷军还附上了2023年和2024年发布的关于小米汽车安全标准的微博截图，重申小米SU7按照最严苛的安全标准设计。 雷军此前曾多次透露小米汽车的安全设计细节。 2023年12月，他在微博上表示，小米汽车采用最严苛的安全标准，车身为钢铝混合结构，高强钢和铝材占比超过90%。其中高强钢最高强度达到2000MPa，整车扭转刚度达到了51000Nm/deg。在电池安全方面，雷军称小米同样以最严苛的安全标准来打造，并进行了诸多热管理系统创新。 2024年1月，他再次强调，小米汽车将安全置于首位，通过被动安全、主动安全、电池安全和隐私安全四重保障全面守护用户出行安全。 在雷军回应汽车安全质疑的同期，有关媒体透露小米公关部总经理王化即将换岗的消息。据了解，王化作为小米公关“一号位”，曾经多次在社交媒体帮助小米进行辟谣和回应，已成为小米公关的“知名IP”。王化于2015年加入小米，2021年5月升任小米集团公关部总经理，是小米对外发声、处理舆论的核心人物之一。他的岗位变化，预计将在一定程度上改变小米对外的宣传策略。 小米的营销打法一直与雷军个人IP进行强绑定，这种策略既带来了品牌知名度提升，也使雷军成为负面舆情追责的第一责任人。随着王化的调岗，小米的公关策略正面临调整。汽车行业分析师指出，企业与企业家IP之间需要找到合适的平衡点。
