日前，车质网从官方获悉，新款蔚来 ET5T 正式上市，新车推出 2 款车型，售价区间 29.8-35.6 万元。在外观、内饰、舒适性配置、底盘等方面进行了升级。
前脸部分，标志性的分体式大灯组经过重新设计，日间行车灯尺寸较现款增加 20%，配合下方由三角形改为方形的通风口造型，形成强烈的几何美学对比。全新 " 极光紫 " 车漆在阳光下呈现渐变效果，配合新增的 20 英寸双色半封闭式轮毂与红色刹车卡钳，将运动属性与优雅气质巧妙融合。
车身侧面，硬朗的线条搭配大尺寸厚壁的轮胎，看上去运动十足。车尾部分，延续贯穿式尾灯设计，但后包围扩散器造型进行微调，搭配车顶新增的扰流板，不仅提升了空气动力学效率，还让车尾看起来更加时尚简洁。
内饰方面，15.6 英寸横向悬浮中控屏取代原有的竖屏布局，分辨率提升至 2.5K 级别。方向盘升级为三辐式平底造型，多功能按键采用电容触控与物理滚轮组合设计。座椅方面，靠背采用人体工学两段式造型，座垫增加高回弹海绵提升舒适性，主副驾座椅支持 14 向电动调节，并标配加热、通风、按摩等功能。
智能交互上，搭载蔚来自研的 " 神玑 NX9031" 智驾芯片，算力较现款提升 3 倍，配合车顶瞭望塔式激光雷达与 7 颗 800 万像素摄像头，可实现厘米级高精定位。W-HUD 抬头显示系统新增 AR 导航功能，投射面积相当于 70 英寸显示屏。在驾驶辅助方面，车辆配备了 4D 全域舒适领航功能，利用云端的 4D 图层预知路面颠簸，提前主动调整底盘参数，驾乘更加舒适平顺。
动力方面，新车依旧搭载前感应异步后永磁同步双电机，电机总功率为 490 马力，峰值扭矩为 700 牛 · 米。电池方面，提供 75kWh、100kWh 和 150kWh 电池组，对应续航里程分别为 550km、710km、1010km。
