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电动汽车充电桩的分类和建设要求详解

来源:OFweek新能源汽车网 浏览次数:133 发布日期:2021-09-09

电动汽车充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。

电动汽车充电桩的种类

1、按安装方式分:可分为落地式充电桩、挂壁式充电桩。落地式充电桩适合安装在不靠近墙体的停车位。挂壁式充电桩适合安装在靠近墙体的停车位。

2、按安装地点分:可分为公共充电桩和专用充电桩。

公共充电桩是建设在公共停车场(库)结合停车泊位,为社会车辆提供公共充电服务的充电桩。专用充电桩是建设单位(企业)自有停车场(库),为单位(企业)内部人员使用的充电桩。 自用充电桩是建设在个人自有车位(库),为私人用户提供充电的充电桩。

充电桩一般结合停车场(库)的停车位建设,安装在户外的充电桩防护等级不应低于IP54,安装在户内的充电桩防护等级不应低于IP32。

3、按充电接口数分:可分为一桩一充和一桩多充。

4、按充电方式分:充电桩(栓)可分为直流充电桩(栓),交流充电桩(栓)和交直流一体充电桩(栓)。

电动汽车充电桩的建设要求

作为电网配用电侧的电动汽车充电桩(栓),其结构的特殊性决定了自动化通信系统的特点是被测点多且分散、覆盖面广、通信距离短。并且随着城市的发展,网络拓扑要求具有灵活性和扩展性的结构,因此,电动汽车充电桩(栓)通信方式的选择应考虑如下问题:

1、通信的可靠性:通信系统要长期经受恶劣环境和较强的电磁干扰或噪音干扰的考验,并保持通信的畅通。

2、建设费用:在满足可靠性的前提下,综合考虑建设费用及长期使用和维护的费用。

3、双向通信:不仅能实现信息量的上传,还要实现控制量的下达。

4、多业务的数据传输速率:随着以后终端业务量的不断增长,主站到子站、子站到终端之间通信对实现多业务的数据传输速率要求越来越高。

5、通信的灵活性和可扩展性:由于充电桩(栓)具有控制点面多、面广和分散的特点,要求采用标准的通信协议,随着“ALL IP”网络技术趋势的发展以及电力运营业务的不断增长,需要考虑基于IP的业务承载,同时要求便于安装施工、调试、运行、维护。


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