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迈巴赫也要加入新能源汽车行列?

来源:亚洲新能源汽车网-编译 浏览次数:233 发布日期:2020-09-04

2年前新能源刚出来的时候,新能源汽车还很少见,人们对于他的了解自然不比燃油多,产生抵触也是情有可原的。但是就是这短短的两年时间内新能源的发展可以说是呈指数增长,就连BBA也加入了新能源的战营当中,但是也仅限于豪华阵营。

而最近又消息透露,梅赛德斯-奔驰将要吧电池动力汽车产品线延伸至超豪华汽车阵营当中,以捍卫其再高端市场中的地位。在超豪华汽车市场当中电动汽车的身影又有多少人见过?

戴姆勒首席执行官康林松在接受采访时表示:为彰显梅赛德斯-奔驰进军超豪华电动汽车市场的雄心壮志,戴姆勒可能会利用迈巴赫品牌,并在明年推出的EQS系列轿车中加入迈巴赫的名字。

尽管梅赛德斯-奔驰汽车的需求近年来一直保持强劲,该品牌的销量也一直超过竞争对手宝马(BMW)和奥迪(Audi),但效率低下的问题却侵蚀了部分回报。与之形成鲜明对比的是,丰田汽车(Toyota Motor Corp。)和PSA集团(PSA Group)等大众化市场同行通过销售基本车型获得了更高的利润率。

而在向电动汽车转型的过程中,更大型的汽车能够带来更高的利润,而这些利润对于为新技术、软件业务扩张和企业重组成本的巨额支出而言犹如雪中送炭。对于EQS系列轿车我想梅赛德斯奔驰更多的是为了中国消费者,目前为止,国外的新能源市场依旧处于待开发阶段,想要靠新能源让经济得到缓息,更多的还是要依靠于中国市场。

近几周来,梅赛德斯-奔驰最大的销售目的地——中国市场的需求已经复苏,其也帮助企业赢得了用于传统工业业务之外扩张计划的资金收入。

标签:  梅赛德斯
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