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单月近4万台!8月轿车诞生爆款,新能源持续霸榜全赛道

浏览次数:26 发布日期:2026-09-22
熬过7月淡季,8月国内乘用车市场迎来环比修复,高温尾声叠加开学季前置购车需求,大盘销量较7月有所回升。三大细分市场走势分化,SUV依旧是体量最大赛道,轿车冠军迎来爆发式增长,MPV新能源化趋势进一步巩固,自主新能源车型继续抢占榜单前排席位。

8月车市走出7月低谷,环比小幅回暖,但市场依旧是结构性行情。新能源车型是拉动销量回升的核心力量,燃油车大盘依旧承压,仅少数经典合资车型维持稳定出货。自主品牌在轿车、SUV、MPV三大赛道多点开花,不同价位段产品全面放量,市场话语权持续增强。
细分市场解读
SUV:零跑A10继续蝉联销冠,头部车型集体环比上涨
8月SUV赛道延续7月格局,零跑A10以30652台的销量再次登顶,相比7月销量大幅上涨,6万级入门新能源SUV的产品力和定价持续收割市场。特斯拉ModelY29260台紧随其后,位列第二;方程豹钛723471台排名第三,硬派新能源SUV热度不减。
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比亚迪元UP、长安启源Q05、理想i6稳居榜单前列。零跑品牌继续有多款车型进入TOP20,产品矩阵持续发力。合资燃油SUV中,卡罗拉锐放、RAV4荣放、途观L、探岳等车型守住基本盘,但排位普遍靠后,增长乏力。小米YU7、问界M9等高端新能源SUV稳定破万,20万以上新能源家用、大六座市场需求稳定
轿车:吉利银河星愿断层领跑,国产新能源轿车强势统治榜单
轿车市场8月最大亮点,吉利银河星愿以39651台拿下轿车销冠,形成断层式领先,是本月全市场销量最高车型。特斯拉Model3、比亚迪海豚分列二三位;小米SU7保持稳定输出,位列第四。
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榜单前五席位,四款均为新能源车型。朗逸、速腾等传统合资燃油轿车虽然销量破万,但排名持续后移。过去合资家轿垄断的时代彻底改写,从几万入门代步车到20万级高端轿车,国产新能源全面覆盖,智能座舱、续航与定价优势持续挤压燃油轿车市场。
MPV:智界V9持续领跑,新能源MPV改写市场格局
MPV赛道8月保持高景气,智界V9继续拿下MPV销冠,腾势D9紧随其后。岚图梦想家、魏牌高山等高端新能源MPV销量稳定。传统燃油MPV里,赛那、别克GL8依旧保有基础盘,但增长乏力,销量和新能源MPV差距持续拉大。
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家用多孩出行、商务接待双重需求支撑MPV赛道扩容,用户选购MPV时,不再只看重空间,电驱舒适性、智能化、静谧性成为核心决策点,新能源MPV正在加速替代传统燃油MPV。
8月车市淡季回暖,核心动力来自新能源车型的放量。SUV头部车型持续走强,轿车诞生爆款车型,MPV新能源化持续深化。燃油车仅依靠存量用户维持销量,很难实现增长。下半年新车投放、价格战还将持续,自主品牌新能源的竞争会进一步白热化。

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