近日，东风日产公布了10月销量成绩，奇骏销量数据再次“消失”。
数据显示，日产中国乘用车事业板块（包括日产和启辰品牌）10月销量为95,314辆，同比下滑23.3%；1-10月累计销量为924,641辆，同比下滑0.8%。
具体车型方面，新款天籁终端销量17598辆，同比增长66.8%；轩逸家族终端销量41896辆，同比下滑23.3%，今年1-10月累计销量419049台，基本锁定轿车领域2021年度的销冠。
在SUV市场，东风日产只是发布了新逍客10月销量13215辆，同比下滑28.58%；而全新奇骏的销量并未公布。
据悉，在东风日产推出全新一代奇骏后，由于搭载1.5L三缸发动机导致在市场上哑火，月销量维持在4000辆的水平，与此前月销上万形成巨大反差。
另外，还有消息称，郑州日产或复产上一代奇骏，并将其改名为“奇骏·经典”，实现新老同堂销售，预计复产后将继续搭载2.0L及2.5L两台自然吸气四缸发动机，并均匹配CVT变速箱，部分车型还将配备四驱系统。
