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乘联会:荣威Ei5夺首月销冠,宝马5系持续稳定发挥

浏览次数:1668 发布日期:2020-02-17

2020年1月,新能源乘用车批发达到43339辆,相对于2019年1月份的92501辆下降50%,但和2016—2018年的走势相比,2020年1月份的表现相对较好。

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纯电动市场同比下滑57.2%

1月纯电动市场销量为3.1万台,市场占比为71.2%,同比下滑57.2%。

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1月纯电动A00级车型销量为6200台,同比下滑72.9%,占纯电动乘用车20.1%份额,较2019年同期下降约8个百分点。

作为主力支撑市场,纯电动A级车型1月销量为1.86万台,同比下滑了43.5%,但在纯电动市场上的占比相比去年同期却有较大提升,达到60.4%。

纯电动B级车市场虽然数量较小,但确是纯电动细分市场中唯一一个同比正增长市场,其主要支撑车型为蔚来ES6

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1月的插混市场波动并不大,维持在了1万台出头的水平,不过从结构上却发生了较大变化。插混A级和B级车型在插混市场的占比都有不同程度地下降,插混C级车型的市场占比则提升了超20个百分点,主要支撑车型来自宝马5系。

新能源乘用车榜单(仅供参考)

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具体车型来看,插混方面宝马5系依然继续着稳定的发挥,以3000台的销量排名第二。纯电动方面2019年的年度销量冠军北汽EU系列销量有所下调,1月批发量为1966辆,同比下跌49.5%,冠军由荣威Ei5获得,销量为3068辆,该车型2019年累计销量为3.06万辆。

来源:第一电动网


标签:  荣威 宝马
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