网站LOGO

在线客服QQ

首页 > 行业资讯 > 新能源汽车出货量 > 中汽协:11月新能源汽车销量16.9万辆

中汽协:11月新能源汽车销量16.9万辆

来源:EV世纪 浏览次数:183 发布日期:2019-01-03

12月11日,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布了最新的新能源汽车产销数据,11月,新能源汽车产销分别完成17.3万辆和16.9万辆,比上年同期分别增长36.9%和37.6%。


资料来源:中汽协

分驱动类型看,纯电动汽车产销分别完成13.5万辆和13.8万辆,比上年同期分别增长23.6%和30.3%;插电式混合动力汽车产销分别完成3.8万辆和3.1万辆,比上年同期分别增长121.7%和82.5%。


从车型分类来看,11月新能源乘用车产销分别为14.2万辆和14万辆,同比分别增长61.4%和61.3%;新能源商用车产销分别为3.2万辆和3万辆,同比增长分别为-18.4%和-18.6%。


从前11月累计产销看,1-11月,新能源汽车产销分别完成105.4万辆和103万辆,比上年同期分别增长63.6%和68%。其中纯电动汽车产销分别完成80.7万辆和79.1万辆,比上年同期分别增长50.3%和55.7%;插电式混合动力汽车产销分别完成24.7万辆和23.9万辆,比上年同期分别增长130.3%和127.6%。

中汽协秘书长助理许海东表示,今年汽车市场整体低迷,新能源汽车是其中一个亮点。从今年前11月的增长趋势来看,今年全年新能源汽车销量有望超过120万辆。有人说这都是在补贴刺激下的虚假繁荣,但他并不这么认为,因为今年新能源汽车的高速增长,是在补贴大幅退坡的条件下完成的,真正推动企业向新能源方向发展的,可能更多是企业转型升级的内在动力,而不仅仅是补贴。

对于国家政策对汽车产业扶持,中汽协副秘书长师建华认为,其实汽车产业并不需要太多行政手段来刺激市场,市场有年头好有年头坏,应该用平常心来面对波动。今年汽车销量下滑,除了经济下滑的原因为,主要还是因为购置税优惠政策退出,对去年、前年透支的销量回补和填平。由于有了前两年的购置税优惠政策刺激,其产销高速增长,今年政策优惠退出,产销又大幅下滑,其实把时间拉长来看,短期的刺激和产业跟随市场节奏发展是差不多的。

师建华也指出,政策变动对车市的影响最多就在今年,明年若能完全根据市场规律发展,不再采取短期行政手段刺激市场,正常面对市场波动,那将更有利于产业优胜劣汰。新能源汽车的相关政策同样不能太频繁变动,也需要一个稳定的市场预期。如果顺应市场规律,预计明年新能源汽车销量将有望超过160万辆。

相关新闻:
免责声明:
1、凡本网注明来源:亚洲新能源汽车网www.asianev.com的所有文字、图片和音视频稿件,版权均为亚洲新能源汽车网www.asianev.com独家所有,任何媒体、网站或个人在转载使用时必须注明来源亚洲新能源汽车网www.asianev.com违反者本网将依法追究责任;
2、图片来源于网络,如有侵权,请联系我们删除;
3、本网部分文章系转载,转载均注明来源,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责,所表述意见也不构成任何投资意见;如涉及版权及其他问题,请联系我们删除,本网拥有最终解释权。
关于我们

网站介绍

合作客户

诚聘英才

联系我们

服务项目

金牌会员

品牌广告

网站建设

公众号
微信群
QQ群
联系我们

0755-21036319

我们随时等待您的来访!

24小时在线客服

www.asianev.com 深圳市猫头鹰信息技术有限公司 版权所有| ICP备案:粤ICP备18000966号