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雷军官宣!挑战12万辆

浏览次数:180 发布日期:2024-05-25

5月23日,小米集团发布2024年第一季度财报显示,报告期内小米集团实现营收755.1亿元,同比增长27%;经调整净利润64.91亿元,同比增长100.8%,创单季历史新高;值得一提的是,由于小米汽车首款车型SU7于三月底发布,四月正式开启交付,所以收入尚未计算在当期财报中。

在财报电话会上,小米集团表示,将从第二季度起开始公布与汽车业务相关的具体数据。财报显示,受到智能电动汽车及其他创新业务相关研发费用影响,小米当期研发开销同比增加25.4%至52亿元。

小米SU7于2024年3月28日正式发布上市开售,共推出三款配置,标准版售21.59万元,Pro版售24.59万元,Max版售29.99万元。据了解,标准版和Max版于4月开启交付,Pro版则于5月开启交付。数据显示,截至5月15日,小米SU7系列累计交付新车1万辆。换句话说,小米汽车仅一个半月时间就完成万辆交付,作为对比,问界汽车万辆交付用时87天,理想汽车和小鹏汽车均超过半年。

据小米汽车APP显示,目前小米SU7 Pro版交付周期为29~32周,而小米SU7标配版和Max高配版锁定订单后交付周期不变,分别为29~32周和33~36周。也就是说,现在下定小米SU7,最短也要4个月的时间才能提车。

5月23日晚间,雷军在微博上宣布,小米汽车工厂将在6月开启双班生产,当月至少交付1万辆,并确保2024年年内至少交付超过10万辆,冲刺12万辆。卢伟冰强调称,目前小米汽车面对的主要挑战是交付能力,而不是订单或者服务网络以及销售网络问题。小米集团总裁卢伟冰表示,当前工厂正在全力提升产能,计划在6月份变更为双班生产,有信心当月交付超过1万辆。按照规划,小米汽车在北京经开区分两期规划建设了整车制造工厂,其中一期占地面积约72万平方米,年产能为15万辆,2023年6月竣工;二期计划于2024年动工,2025年完工。

随着小米汽车进入正轨,雷军的工作重点也开始转移至智能驾驶。在2024北京车展发布会现场,雷军向观众们发出招才令,欢迎更多人才加入小米汽车,而在近日的直播中,雷军也多次喊话招人,询问直播间是否有智驾大牛,还欢迎大家到小米集团官网投简历,同时表明了小米在智驾领域的决心,要成为该行业的第一名。雷军如此急切招人,主要是想继续提高小米汽车的自动驾驶技术,缩短与头部玩家的差距。

据媒体报道,自动驾驶卡车公司图森未来前中国CTO王乃岩将加入小米汽车,向小米技术委员会主席、小米汽车自动驾驶负责人叶航军汇报,但小米汽车官方尚未置评。资料显示,王乃岩曾主导图森未来中国的研发与管理工作,负责L2级辅助驾驶和L4级自动驾驶方案的开发落地。对于小米来说,招揽更多既有AI背景也有自动驾驶落地经验的人才加入,或许会让小米在成为智能驾驶第一梯队的路上跑得更快一些。



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