根据理想汽车披露的第一季度业绩，其营业收入同比增长36.4%至256.3亿元，是过去三年来最慢的第一季度增长，略高于分析师预期的254.2 亿元。理想汽车毛利率仍保持在20%以上，但不及去年第四季度的23.5%，环比减少了2.9个百分点。

理想汽车官方解释称，毛利率下降原因之一是一季度定价策略变化导致平均售价降低。

受开年行业价格战波及旧款去库存需求，理想汽车一季度在终端市场全系车型暗降3万元不等。

一季度，理想汽车归母净利润为5.93亿元，同比下滑36.26%，环比大跌近90%。这一关键数据远低于华尔街分析师预估的16.3亿元指引。

在财报电话会上，理想汽车CEO李想透露，理想汽车今年将不会发布纯电SUV产品，推迟至明年上半年发布。同时李想表示，目前 L7、L8、L9 新增订单量每周增长，没有任何降价计划，并提出作为一家健康的企业，销量和毛利率是两个最重要的营运指标。此外理想管理层在业绩会上表示，在增加基础设施和销售曝光以及降价之后，销售势头改善，公司对未来月度销量增长持乐观态度，但同时预警 “第二季度将是公司今年最困难的季度”。