近期市场上流传着一份调研报告，显示小米汽车将于3月份上市，4月份开始交付，首季产量预计达到2000辆，总产值达4亿元，这意味着小米SU7的出厂均价将稳定在20万元左右。

考虑到这是XX文件，价格的可信度较高。

小米汽车，站在风口还是枪口？

2024年被认为是汽车价格战开始的一年，而小米恰逢其时，处境颇为尴尬。

比亚迪的秦车型从十几万元降至7.98万元，几年间降价50%，这种极致性价比让竞争格外激烈。年销量超过300万台，竞争已经不再局限于价格区间，电动汽车市场的竞争更加激烈。

但，最狠的莫过于吉利，几乎是摁着小米的头全方位“围剿”。极氪001全新款售价为26.9万元，相当于老款降价了3.1万元。

在小米发布会前，吉利开了一个高端品牌极氪007的发布会，发布了一款几乎同级别的新车，但价格更具竞争力。

随后，在小米发布会之后，吉利又推出了一款新车型银河E8，价格更低，进一步加剧了市场竞争。

昨天，吉利又发布了一款参数上超越小米的极氪001，但价格居然比自己老款还便宜，这让小米新车面临了更大的竞争压力。

在这种竞争环境下，小米SU7要如何应对呢？最近有个脑洞大开的主意，即将小米SU7的售价直接定为9.9万元。

小米SU7在面对吉利的强大竞争下，需要更加灵活地应对市场变化。价格战虽然激烈，但也为消费者带来了更多的选择和实惠。