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现代摩比斯自动驾驶副总裁加盟苹果汽车项目

来源:第一电动网 浏览次数:573 发布日期:2022-09-08

近日,据外媒报道,苹果公司聘请了现代摩比斯的自动驾驶汽车实验室副总裁Gregory BaratoFF担任苹果汽车项目“传感架构负责人(Sense Architecture Lead)”,Baratoff 在领英(linkedIn)上的个人资料显示,他是在 8 月份被苹果汽车聘用的。

在加盟苹果汽车项目之前,他先后在德国大陆公司工作了近12年,现代摩比斯工作了5年。他的专业领域包括摄像头开发、图像处理、视觉算法和摄像头传感器。

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现代摩比斯(Hyundai mobis) 是现代起亚汽车集团三大主力之一,最新排名世界第六的汽车零部件供应商,是韩国最先取得自动驾驶汽车临时运行许可的汽车零部件企业。据了解,在摄像头研发领域,现代摩比斯研发的可识别车辆和车道线的多功能摄像头已于2019年投入量产,而研发的深度学习高性能影像识别技术,是基于自动化技术学习影像数据的人工智能,将于2022年实现量产并应用于自动驾驶汽车的前视摄像头传感器中。

今年6月,现代摩比斯宣布开发出“智能驾驶室控制器”,该技术通过综合分析驾驶员的姿势、心率和脑电波来帮助安全驾驶,当发现司机陷入昏迷、压力过大或车内二氧化碳水平不理想时,汽车将切换到自动驾驶。

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苹果汽车项目的人事变动不断,在失去了很多人才的同时,也不断有新人加入。就在今年7月,在兰博基尼工作了20年的资深高管Luigi Taraborrelli加盟苹果汽车,他从兰博基尼离职时主要负责底盘和车辆动力学的开发。再早之前的5月,苹果聘请了福特安全工程全球总工程师Desi Ujkashevic。

苹果泰坦项目(Project Titan)自2014年启动以来就备受关注,虽然起起伏伏,但热度一直不减。近日,汽车研究和咨询公司Strategic Vision对20万名新车主进行的一项调查显示:苹果在品牌考量榜单中排名第三,26%的人表示他们“喜欢”苹果品牌,如果苹果生产汽车,他们会考虑购买,甚至有超过一半的特斯拉车主会考虑在未来购买苹果汽车。

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