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前车变道致后车撞栏 无接触算不算事故?定责结果给出答案

来源:亚洲新能源汽车网-编译 浏览次数:759 发布日期:2021-02-05

在上网的时候,我们也时常看到这样的“事故”,视频车在正常行驶时,前方突然有车辆插了进来。

为了避免碰撞事故,视频车本能的向旁边打方向,但是这样很容易造成车辆撞上道路隔离栏、其它车辆或者发生侧翻事故。

但是,由于违规行驶的前车,因为没有发生接触碰撞,于是自己就偷偷驾车溜走,只能留下视频车原地“口吐芬芳”。

那么,发生类似的“单方事故”,前车需要承担责任吗?答案是当然需要。

近日,据媒体报道,唐某驾驶白色轿车从长永高速公路星沙服务区驶出时,未观察左侧行车道来车,违规驶入行车道,导致后方一重型仓栅式货车避让不及与护栏相撞,车辆及公路设施不同程度受损,所幸无人员伤亡。

前车变道致后车撞栏 无接触算不算事故?定责结果给出答案

大货车驾驶人黄某立即报警,事后民警根据视频判断,两车虽然没有发生直接碰撞,但前方白车变更车道时影响正常行驶的后方货车,与货车驾驶人的避让举动存在因果关系,导致货车撞向了护栏。

轿车驾驶人唐某因变更车道时影响正常行驶的机动车,负此次事故的主要责任;货车驾驶人黄某操作不当,负此次事故的次要责任。

唐某因实施变更车道时,影响正常行驶的机动车的违法行为,被民警处以罚款200元的处罚。

可以看出,即使没有与前车发生碰撞事故,但是如果因为前车违规驾驶,造成后方车辆发生无接触“单方事故”时,前车同样需要担责,并且很有可能承担主要责任。

此外,日常中,违规使用远光灯、强行变道、连续变道等危险驾驶行为,造成旁车间接发生事故的,也有可能会被判处事故责任。

在此也重申一点,高速行车时,如果即将要发生碰撞事故,在不会危及行人的情况下,首选“减速不变道”,因为高速行驶时猛的打动方向盘,很有可能会造成车辆失控,造成更大的事故损失。

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标签:  交通事故
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