在拿下1.5亿智能消费电子设备之后，鸿蒙将目光看向了汽车。在10月22日华为开发者大会2021（Together）（以下简称HDC）上记者获悉，预计今年年底、明年年初，华为和赛力斯小康发布的新车将搭载HarmonyOS智能座舱。10月23日，记者在大会体验区探访时看到，仅鸿蒙一套系统就满足各种硬件设备，打通“人、车、家”，在座舱内就能控制家中智能家居。

图：HarmonyOS智能座舱的DEMO（来源：华为）

自从今年华为P50系列上市，首次在智能手机上搭载，迄今已有超过1.5亿设备使用HarmonyOS，包括智慧屏、平板、手表、智能音箱、IoT设备等。在HDC首日大会演讲中，华为常务董事、消费者BG CEO、华为智能汽车解决方案BU CEO余承东表示，预计今年年底、明年年初，华为和小康将发布新一代的豪华中型SUV，并搭载创新的HarmonyOS智能座舱。

据介绍，传统座舱一般采用机械式仪表盘和内嵌式中控液晶屏，各个系统相互独立。智能座舱则搭载智能化的车载设备或服务，包括数字化仪表、中控大屏、流媒体后视镜、抬头显示（HUD）等，使得“人-车-路”交互更充分。

今年4月上海车展前，华为智能汽车解决方案BU相关负责人就表示，多场景的一致性体验是座舱智能化的关键。基于HarmonyOS，车机与其他智能终端之间有分享和联系，用一套系统满足各种硬件设备，将人、车、家打通。

图：鸿蒙智能座舱大屏上搭载的App

在本届HDC大会互动体验区，华为展出了HarmonyOS智能座舱的模型。记者在现场看到，座舱内有一块15.6寸、2K分辨率的智慧屏，这是座舱的控制中心，通过滑动屏幕可以看到，目前已搭载了三四十个应用，其中不乏优酷、快手、高德等常见应用。

图：参会者体验鸿蒙智能座舱

以车载导航部分为例，高德与华为自2020年即开展基于鸿蒙的相关合作。用户在座舱内使用高德地图，能够根据实时路况提供躲避拥堵功能，支持手机-车机互联及组队对讲，比如用户上车之前，在手机高德地图上搜索和路径规划可以在车机导航上实时同步，在驾车过程中，车内使用手机高德，用户常规的导航操作均可自动发送到车机版高德。此外还面向新能源车主推出智能规划，沿途充电桩一目了然。

打通“人、车、家”是鸿蒙智能座舱的另一大亮点。记者看到，通过这块智能大屏，用户在智能座舱里就管理智能家居。在演示中记者看到，工作人员在屏幕上选择“离家模式”，位于座舱导示厅隔壁的窗帘缓缓打开，灯光熄灭；如果选择“回家模式”，窗帘关闭，灯光亮起。“未来智能座舱能管理的范围不仅限于开关窗帘，开关电视机、空调都能做到”。

余承东称，在汽车领域，汽车工业正经历百年以来的最大变革，迎接新四化：电动化、智能化、网联化和共享化，其中，最重要的是智能化和网联化，而HarmonyOS对汽车行业智能化、网联化的用户体验带来了非常巨大的提升。

除了华为之外，阿里AliOS（斑马智行）、谷歌Android Automotive OS都是业内主要的参与者。根据中汽协数据，2025年智能座舱主要产品市场规模将达到1030亿元，2019-2025年复合增长率将达到15.2%。