作为广汽本田重要战略车型，皓影可谓生来耀眼。它凭借极富美感的外观、优越的驾驶性能、前瞻的科技配置等产品优势，上市即热销，首月销量便破万。截至目前，皓影累计订单突破5.8万辆，单月订单最高突破1.7万辆。在混动版全面到店的加持下，皓影4月销量突破11,012辆，环比增长44.6%。其中，搭载第三代i-MMD混动系统的皓影锐·混动4月销量2,871辆。
皓影锐·混动外观带着前瞻美学设计，皓影从千篇一律的传统SUV框架中完全跳脱出来，彰显出年轻鲜明的态度。它以去 除冗余的减法美学设计，实现锐利鲜明和优雅考究的设计美学，展现出先进智能、令人印象深刻的风格形象。前脸巧妙点缀前格栅饰条，与全新设计的流光大灯融为一体，整体气势感十足。车身侧面线条优美流动，再配合熏黑光纤LED组合尾灯造型，即使处于静态也能感受到皓影迸发出来的时尚运动感。
与汽油版不同的是，皓影锐·混动车头采用炫蓝HY BR ID专属蓝色车 标“H”，车身两侧及车尾均增加HY BR ID专属动感蓝色标识，车身尾部采用隐藏式排气管结构，显著增加了混动车型辨识度。在内部空间上，皓影锐·混动也与汽油版做出了区隔。混动版搭载先进的SB W按键式电子换挡，中央显示屏也换装混动风格，显得更先进，更科技。柔软舒适的加热座椅、豪华防夹全景天窗、90°开启后车门、后排中央控制系统等配置则与汽油版保持一致，目光所及之处均让人体验到高品质的乘坐享受。值得一提的是，混动系统的加入并未对空间产生影响，后排同样可实现放倒，与汽油版的空间表现一致。
本次试驾路线涉及城市、快速与高速等多元化路段，基本可覆盖消费者用车生活的大部分情景。皓影锐·混动搭载的第三代i-MMD双电机混合动力系统实力强劲。第三代i-MMD双电机混动系统最高热效率范围大幅提升，在输出更强劲动力的同时燃油经济性进一步提升。该系统采用2.0L阿特金森循环双顶置凸轮轴汽油发动机、E-CVT以及由大容量锂离子电池和变频器等构成的智能动力单元等，其中大容量锂离子电池具有高效能量密度和输出密度的特性，电机可以V6 3.0L发动机同等的高扭矩平顺加速，再匹配发动机的强劲输出，使得皓影锐·混动系统综合最大输出功率高达158kW，最大扭矩达315N·m。
