汽车内饰正在经历一场前所未有的变革——传统物理按键正逐渐被更简洁、更具科技感的智能触控表面取代。从冰冷的装饰材料，进化为能与用户对话的“智能皮肤”。随着消费者对科技感与个性化需求的提升，传统物理按键逐渐被更简洁、更具未来感的智能触控表面取代。木纹屏、透光皮革、IMD装饰面板等创新产品，不仅让汽车内饰更具设计美感，还赋予了它们触控、显示、甚至情绪交互的能力。这一趋势的背后，是一批材料科学、电子工程和人机交互领域的先锋企业，正在重新定义“汽车表面”的价值。
当前，智能表面技术已形成三大主流方向：装饰性智能表面（如木纹屏、透光皮革）、功能集成表面（如IMD/IME工艺）、以及自适应交互表面（如触觉反馈、动态调光）。洲明科技的U-Natural纹理屏可以在熄屏时呈现高级木纹，点亮后则变为高清显示屏；大陆集团的Acella Hylite透光皮革技术，让传统内饰材料具备了触控与光影交互能力；而TactoTek的IMSE模内电子技术，则直接将电路“编织”进3D注塑件，实现了功能与美学的完美融合。这些创新不仅应用于豪华车型，也正逐步向大众市场渗透，推动智能座舱进入“无按键时代”。
下面将盘点在该领域具有技术领先优势和实际应用案例的代表性企业（企业排名不分前后）。
马瑞利
全球顶级汽车电子与照明系统供应商，2021年由意大利马涅蒂·马瑞利（Magneti Marelli）与日本康奈可（Calsonic Kansei）合并而成，总部位于意大利科尔贝塔，在全球拥有约50,000名员工、170+工厂与研发中心，客户涵盖宝马、奔驰、大众、丰田及多家中国新势力。
-主营业务：智能座舱与内饰电子、车灯系统、动力总成、热管理、传感器与软件；其中座舱事业部专注“隐形显示+智能表面+人机交互”一体化。
-核心产品：
• Miragic®隐形显示——在木纹、金属或织物饰板下集成OLED或Mini-LED，无显示时完全隐藏；
• Shy-Tech智能表面——将触控、照明、振动反馈整合到3D注塑件或透光表皮，支持多材质包覆；
• 可量产IME（模内电子）结构件，厚度≤2 mm，支持3D曲面与氛围灯同步控制。
-表现：2023年起为欧洲豪华品牌SUV配套量产Miragic中控饰板；2024年上海国际车展首发“可卷曲智能表面”原型，曲率半径5 mm、寿命>20,000次弯折；截至2025年6月，全球已落地5条智能表面生产线，年产能超120万套。
常熟汽饰
成立于1996年，2017年在上交所上市，总部位于常熟，全球布局15个基地、45座工厂、员工约1.2万人，与安通林、麦格纳、派格等国际巨头建有合资平台。
-主营业务：面向全球整车厂提供“从工程开发、模检具制造到自动化产线、试验验证”的汽车内饰件总成一站式解决方案，核心产品涵盖门护板、仪表板、副仪表板、立柱、衣帽架、塑料尾门等整车内饰模块。
-核心产品：
• iX-2024智能座舱——集成木纹LED、透光PU皮、透光织物及智能触摸表面的整体饰板，支持氛围灯、语音助手、健康监测等多模交互，2024年荣获红点设计概念大奖；
• 量产级透光表皮门饰板——已在新能源车型中批量供货，实现隐藏式氛围灯与触控按键一体化。
-表现：2024年iX-2024座舱斩获红点设计概念大奖，成为国产内饰品牌首次在该领域获此殊荣的项目；新能源内饰业务近四年营收占比增长近40倍，2025年预计全生命周期订单金额超78亿元。
洲明科技
成立于2004年，2011年在深交所创业板上市，总部深圳，全球拥有40万 m²智造基地、20余家海外分支、3000+服务网点，LED 显示屏销售额与出货面积已连续多年全球第一，市占率约13.1%
-主营业务：
• LED 高清全彩显示屏（户内外租赁、固装、创意/异形屏）；
• LED 专业照明及文创灯光；
• Mini / Micro LED 芯片级封装及模组；
• “硬件+系统+软件+内容+交互”一体化的光显整体解决方案；
-核心产品：
• Unatural 纹理屏：熄屏时与墙面木纹、石材或浮雕纹理完美融合，亮屏后切换为高清显示；可嵌入家居或汽车内饰表皮，实现“隐形显示+氛围控制”。
• 车载 Mini LED 透光表皮样件：与主机厂联合开发，将 Mini LED 阵列封装在柔性透明基材中，用作天窗星空、门饰板动态氛围灯及触控反馈一体化表面，已进入B样验证阶段。
• COB & MIP 微间距显示膜片：厚度≤0.5 mm，可贴合曲面内饰件，实现高亮动态图标或文字提示，支持局部调光以降低功耗。
LG Display
成立于1999年，总部位于韩国首尔，是全球领先的OLED与高端LCD面板制造商，员工约6.1万人，在韩、中、欧、美等地设有研发中心和生产基地。2025年起，公司加速“去LCD化”，已出售广州8.5代LCD工厂，全力押注OLED赛道。
-主营业务：
• 电视、IT（显示器/笔电/平板）、移动设备及车载显示用OLED与LTPS-LCD面板的研发、制造与销售；核心产品：Tandem OLED、P-OLED、透明OLED、可拉伸OLED等。
-核心产品：
• 第二代Tandem OLED车载显示：亮度提升40%、功耗降低40%，寿命与可靠性大幅提升，已量产；
• 18英寸可滑动P-OLED中控屏：可扩展至原尺寸150%，保持100 ppi与全RGB画质，触控按键可凸起以提供物理反馈；
• 30-50英寸超大曲面P-OLED一体式仪表：计划2025年后量产，厚度＜2 mm，可贴合复杂曲面内饰；
• 透明OLED侧窗/天窗显示：预计2025年商用，用于AR-HUD与信息娱乐一体化；
-表现：2024年在10英寸及以上车载显示市场份额17.6%，连续六年全球第一；2025年Q2车载显示营收占比约10%，OLED产品占公司总收入56%，同比增长4%；2025年7月宣布再投资1.26万亿韩元（约66.6亿元人民币）扩建韩国坡州OLED工厂，用于30英寸以上车载OLED专用产线，目标2027年形成双轨量产体系。
大陆集团
1871 年成立于德国汉诺威，全球员工约 18.9 万，在 49 个国家运营；旗下三大子集团——汽车子集团、轮胎子集团与康迪泰克子集团——共同构成世界第五大汽车零部件供应商。1994 年进入中国，现拥有 23 座生产基地、13 个研发中心，中国员工逾 2.1 万。
-主营业务：
• 汽车子集团：制动与稳定控制、底盘与动态管理、高级驾驶辅助、自动驾驶、车载显示与操作系统、车身电子、智能座舱及车联网；
• 轮胎子集团：轿车、卡车、客车及特种轮胎，配套数字化胎温胎压监测与车队服务；
• 康迪泰克子集团：非轮胎橡胶与塑料技术，包括汽车内饰表皮、输送带、空气弹簧等；
-核心产品：
• Acella® Hylite 透光表皮：将导光薄膜与环保 TPU/PU 复合，可在木纹、织物或金属纹理中隐藏 LED 点阵，实现氛围灯、警示符号与触控反馈一体化；已通过 VOC 与耐候性测试，2024 年起为欧洲豪华车型量产供货；
• Natural Surface 三维透光覆膜：利用可拉伸光学涂层与模内嵌膜技术，实现 3D 曲面无缝贴合，支持局部透光与多点触控，2025 年应用于新一代电动 SUV 门饰板；
• 全景式 HUD 光学涂层：挡风玻璃下边缘黑色印刷区集成高对比涂层，与三块紧凑型显示单元拼接，实现 A 柱到 A 柱的超宽信息带，2023 CES 创新奖技术，2026 年量产；
-表现：2024 财年集团营收 415 亿欧元，其中汽车子集团 183 亿欧元，同比增长 19.3%，占总营收 46%；Acella® Hylite 透光表皮获 2024 德国设计大奖，并已在欧洲豪华电动车平台实现 SOP；常熟工厂第 1 亿只制动卡钳下线，成为智能制造标杆，产品出口至全球 30+ 主机厂。
延锋
1936 年始创于上海，前身为延安机模厂；现隶属上汽集团，由华域汽车 100% 控股。全球 240+ 分支机构、57,000 名员工，其中 4,100 名专家分布于 14 家研发中心，具备“从概念到量产”的一站式系统能力 。2024 年集团营业收入逾 1,200 亿元，位列《美国汽车新闻》全球汽车零部件百强榜第 17 位，连续 6 年位居中国内资企业首位 。
-主营业务：
• 汽车内饰（仪表板、门护板、智能表面）
• 座椅系统（整椅、骨架、发泡、头枕）
• 外饰系统（保险杠、尾门、扰流板）
• 座舱电子（域控制器、车载显示、软件）
• 被动安全（方向盘、气囊、安全带）
-核心产品：
• XiM23/XiM25 智能座舱：木纹透光表皮、3D 曲面隐藏式 OLED、可滑动中央扶手屏，实现“无按钮”交互；2025 年已有 5 款车型 SOP 。
• 透光织物 & 透光 PU 表皮：与华为鸿蒙座舱联合开发，支持分区氛围灯、触控与手势反馈，量产良率>95% 。
• 零重力座椅智能表面：集成压力传感、加热/通风/按摩及氛围灯，支持个性化 UI 与语音联动。
-表现：2024 年座椅板块销售额 360 亿元，整椅产量 580 万辆份，国内市占率 32%，稳居第一 。2023 年出口增长 67%，欧洲市占率从 12% 提升至 21%；参与制定 17 项国家/行业标准，累计获国家新能源汽车专项补贴 23.7 亿元 。2025 年启动 50 亿元“数字孪生工厂”项目，智能表面定制化生产周期由 14 天缩短至 72 小时 。
艾尔玛
2006 年成立于东莞长安，2025 年改制为股份公司，注册资本 1.05 亿元，在全球 7 个国家布局 16 个基地，总面积逾 20,000 m²；拥有无尘车间、恒温测量室和欧/美/日进口设备，通过 ISO9001、IATF16949、ISO13485 等体系认证，是省级“专精特新”企业和上市后备企业。
-主营业务：专注模内智能表面装饰整体解决方案（IMS），涵盖工业设计、模具、装饰箔、工艺设备及量产服务；核心技术包括 IMR、IML、IME、INS、OMD、数码装饰等，可实现纹理、色彩、图案、触感、功能一体化。
-核心产品：
• IMR 转写箔：高拉伸、耐刮擦，可在 3D 曲面实现木纹、金属、织物等效果；
• IME 功能膜：将导电线路、LED、触控层一次性嵌入注塑件，厚度≤1 mm，已用于汽车门饰板、家电面板；
• 透光/隐藏显示膜：与 OEM 联合开发，熄屏隐形、亮屏高清，支持氛围灯及图标动态切换。
-表现：长期为世界 500 强企业提供配套，2024 年 IMR 装饰膜出货量突破 3,000 万片；车载项目已进入多家主机厂量产，2025 年预计新增 8 条自动化产线，年产能提升 40%。
敏实集团
1992 年创立于浙江嘉兴，2005 年在香港联交所主板上市，是一家专注汽车零部件的全球化上市集团。公司在全球 14 个国家布局 77 家工厂及办事处，员工 2.2 万余人，服务奔驰、宝马、特斯拉等 70 余个汽车品牌，连续位列全球汽车零部件百强 。
-主营业务：
• 四大核心产品线：铝件、塑件、金属及饰件、电池盒；
• 工装模具业务：同步承担外饰件及车身结构件的模具、夹具研发与制造；
• 新事业拓展：围绕新能源汽车、低空飞行器（eVTOL）提供轻量化铝合金结构件、智能座舱人机交互系统及无线充电解决方案；
-核心产品：
• 透光/隐藏显示饰板：利用高强度铝材+复合透光表皮，实现氛围灯、信息图标与触控交互一体化，已在欧洲豪华车型小批量试装；
• 柔性电子皮肤：与智元机器人合作，开发可拉伸导电膜+TPU 复合层，用于人形机器人关节与汽车门饰板触控反馈；
• 低空飞行器智能座舱：为亿航 eVTOL 配套轻量化机舱内饰，集成氛围灯、隐藏式显示与多点触控表面，项目 2025 年进入验证阶段。
-表现：全球最大铝电池盒供应商，年销量超 100 万套，销售额约 50 亿元；率先突破 250 MPa 屈服强度航空级铝材，满足静态压溃与动态冲击要求，填补国内空白；2024 年集团营收创历史新高，全球新增 8 条智能表面自动化产线，预计 2025 年产能再提升 40%。
正美集团
1969 年成立于台北，专注“印刷应用与加值服务”逾 55 年。全球 15 处据点、6,000+ 员工，设有台北、深圳、昆山、圣何塞四大研发中心，长期服务世界 500 强品牌，是大中华区规模最大、全球领先的特殊印刷解决方案提供商之一。
-主营业务：
• 六大事业群：医疗与健康、汽车应用、绿能、电子 ICT、日化 CPG、数字前沿（DFA）；
• 核心能力：从油墨、薄膜、模切到整机组装的一站式“印刷+电子+结构”整合，覆盖标签、外观装饰、导光/触控模组、软包、医疗耗材等全场景。
• 认证体系：ISO 9001 / 14001 / 45001、IATF 16949、ISO 13485、QC 080000 等全链通过。
-核心产品：
• IMF/IME 模内薄膜：可在 3D 曲面上一次成型木纹、金属或织物纹理，同时埋入导光层与触控线路，厚度 <1 mm。
• 透光/隐藏显示表皮：熄屏为纯装饰面，亮屏呈现图标、氛围灯或警示信息，已应用于方向盘、中控及门饰板。
• LGF 导光触控板：微结构光学膜+薄膜按键，实现超薄背光与多点触控，功耗降低 30%。
• OMF/INS 外观饰板：支持 3D 拉伸 20 mm 以上，耐磨 1,000 g@500 次不露底，耐候 1,000 h 无粉化。
• 充电桩导光解决方案：将 LED 点阵隐藏于金属拉丝纹理中，实现夜间指示与品牌 Logo 动态点亮。
-表现：
• 车载领域：2020 年成立汽车事业部后，3 年内拿下 8 家主机厂量产项目，2024 年汽车类销售额同比增长 45%。
• 技术奖项：2023-2024 连续两年获德国 iF 设计奖（智能表皮 HMI 类别）。
• 绿色里程碑：2024 年导入 100% 再生 PET 薄膜与大豆油墨，全年减碳 8,200 tCO₂e；获台湾“绿色工厂”认证。
• 产能扩张：2025 年泰国新厂与印度班加罗尔基地投产，汽车装饰膜年产能提升至 2,500 万平方米，位列亚洲前三。
爱元福
1970 年成立于台北，2025 年集团迈入 55 周年，专注“模内/模外装饰 + 异曲玻璃成型”高端装备与工艺整合。台北总部 + 苏州、东莞双基地，服务全球 20+ 主机厂及 Tier 1，是亚洲少数同时具备 IMF/IME/OMD 量产设备与制程 Know-how 的隐形冠军。
-主营业务：
• 工艺方案：IME（模内电子）、OMD（模外装饰）、IML/IMF/INS、异曲玻璃热成型；
• 核心设备：
– SP-D3 异曲玻璃热成型定形机（最大成型 1600 mm）；
– IMF/IME 高速贴合/真空成型机（兼容镁铝、CFRP、曲面玻璃）；
• 增值服务：模具开发、产线交钥匙、工艺培训与售后驻厂支持；
-核心产品：
• 单层 FILM 全功能 IME：将触控线路、LED 灯、传感器一次集成于 0.2 mm 薄膜，可 3D 拉伸 20 mm，已实现“可泡水”医疗级版本
• OMF 模外披覆：BYD、Hyundai、长城、光阳、吉利、日产、丰田等 8 家车企批量采用，用于中控、门饰、换挡面板
• 异曲玻璃一体化方案：2022 起为 Maserati 12.3" 曲面屏量产，2024 良率 > 95%，能耗降低 30%，换模时间 < 30 min
-表现：设备实绩：SP-D3 已部署于大陆 Tier 1 双塔 3.0 产线，累计产出异曲玻璃 100 万片无重大客诉；市场定位：不走高量低价，专注“高技术稀缺价值”，OMD/IME 设备平均单价较传统方案高 2.5 倍，毛利率 > 45%；专利与标准：拥有 60+ 项成型与温控专利，牵头制定《异曲玻璃热成型设备》团体标准，2024 年获台湾精品奖。
川上光学
2013 年成立于东莞东坑，由台湾微结构光学膜专家王信易博士领军，专注特种 UV 树脂与微结构装饰薄膜的研发与量产。公司沿用台湾上川精密的技术与设备体系，已在大陆建立 3,500 ㎡无尘厂房，具备“树脂—设备—工艺”全链路自主知识产权，是华南少数可同时提供 IML/IMR/INS/OMD 膜片与技术服务的光学膜厂。
-主营业务：
• 核心产品：高拉伸 UV 纹理膜、后固化 UV 加硬膜、各类 PET/PC/PMMA/复合基材装饰膜；
• 技术服务：UV 胶水、离型膜、纹理母版设计、整线工艺输出与驻厂辅导；
• 应用领域：汽车内饰、家电面板、手机背板、建筑及 3D 裸眼光栅。
-核心产品：
• 汽车内饰 IMF/INS 膜：支持 20 mm 以上深拉伸，表面硬度 1H/1 kg，已通过主机厂耐刮擦、耐汗液与 1,000 h UV 老化测试；
• 高拉伸 OMD 纹理膜：适配镁铝、CFRP、曲面玻璃等基材，可实现木纹、金属、碳纤维无缝包覆，已用于 BYD、长城、吉利门板及中控；
• 3D 立体景深膜：裸眼 3D 光栅结构，可嵌入仪表板装饰条实现“悬浮”图标效果。
-表现：
• 产能：4 条卷状 UV 转印线（600–1600 mm），单日最大产能 20,000 ㎡；2024 年膜片出货量 1,200 万㎡
• 客户：福建通达、江苏坤达、深圳群达、和鑫晟等 50+ 一级供应商；终端已覆盖比亚迪、长城、吉利、广汽等 8 家主机厂
• 专利：拥有 12 项微结构 UV 压印与耐拉伸涂层发明专利，2023 年获“广东省专精特新中小企业”称号
TactoTek Oy
成立于2011年，总部位于芬兰奥卢，是“模内结构电子（IMSE®）”技术的全球开创者与专利持有方。公司在全球拥有300+项专利，并在美国、德国、瑞士、日本、韩国设有办事处，员工规模约200人。投资者阵容包括3M Ventures、佛吉亚创投、Repsol Energy Ventures 等 。
-主营业务：
• 不直接制造终端产品，而是向全球 OEM、Tier 1 及 EMS 提供 IMSE 技术授权、设计规则、工程服务和供应链支持，帮助客户把印刷电路、LED、触控、天线等电子元件一次性注塑进 3D 塑料结构，形成超薄、轻量、无缝的智能表面。
• 采用“许可+生态”模式：与 Belink Solutions、东江集团、NBHX、延锋等建立合作，输出功能膜、模具、工艺及测试规范，实现从原型到百万级量产的全链条支持。
-核心产品：
• IMSE® 3D 智能饰件：厚度≤2 mm，重量较传统组件减轻 40-70%，可集成隐藏式氛围灯、电容触控滑条、品牌发光徽标、3D 手势天线等功能 。
• Polestar 联合方案：为极星提供 IMSE 技术许可，用于开发可持续照明与下一代 HMI 原型，已进入极星车型设计阶段 。
• 延锋合作座舱：与延锋共同开发高度集成人机界面，将灯光、触控、显示无缝嵌入仪表板、门饰板等曲面内饰 。
-表现：截至 2025 年，已在全球授权 20+ 家制造商使用 IMSE 技术，累计量产项目 30 余个，涵盖汽车、智能家居、医疗及工业控制。2025 年 4 月与 NBHX 签署中国战略合作协议，首个落地产品为 IMSE 发光徽标，将在 Auto Shanghai 2025 正式亮相并启动本地化量产。
苏大维格 （迈塔光电）
苏大维格2001 年成立，微纳光学结构设计 + 纳米压印母版 + 大尺寸卷对卷量产能力，国家科技进步二等奖、国家制造业单项冠军。 迈塔光电是其全资子公司，专注“车规级光学膜卷制”与“智能导光模组”量产，拥有 1,500 mm 幅宽卷对卷纳米压印线。
-主营业务：
• 大幅面纳米压印母版（镍版、软模、硬模）；
• 纳米透光膜、超薄导光膜、隐藏显示纹理膜；
• 车规级光学模组（导光 + 触控 + 氛围灯一体化）；
• 一站式设计-母版-卷制-贴合-检测整线服务。
-核心产品：
• 大幅面纳米透光材料：为 BMW 环抱式交互光带独家供货，幅宽 1,200 mm，透光均一度 ≥ 90%，已解决后段热压、注塑、镭射切割等工艺难题。
• 超薄图形导光膜：厚度 50-200 µm，替代传统 PMMA 导光板，减重 60%，成本下降 30%，支持 3D 曲面贴合。
• 隐藏显示纹理膜：方向盘、中控、门板“木纹/织物纹理 + 隐藏 UI”，触控响应 < 10 ms，表面硬度 2 H，已通过 1,000 h 双 85 与 -40~85 ℃ 冷热冲击。
• 动态彩色导光方案：微米级网点 + 亚微米级微结构，实现双幅立体彩色图案，可切换氛围灯模式，用于虚拟显示与车载游戏。
-表现：
• 2025 EAC 现场与 5 家主机厂、3 家欧洲 Tier 1 达成技术签约，合同金额预计超 3 亿元。
• 全球首个 1,500 mm 幅宽车规级纳米压印产线已跑通，月产能 50 万片，良率 > 95%。
• 隐藏显示纹理膜已在中国、欧洲 4 款高端新能源车型 SOP，2024 年 Q4 开始批量供货，预计 2025 年出货量 120 万套。
智能表面的未来
随着技术边界的不断突破，智能表面正在从单一的触控功能向多模态交互演进。其中，无介质触控技术正成为最具颠覆性的发展方向之一。东超科技研发的负折射平板透镜技术，已实现真正的空中成像交互，用户可直接在空气中完成触控操作，彻底摆脱了传统屏幕的物理限制。这项技术或将重新定义车载HMI的形态，让仪表盘、中控屏等传统界面“消失”在空气中。
与此同时，智能表面正在向“环境智能”进化。未来的汽车表面将不再是孤立的交互单元，而是能感知环境、理解场景的智能系统。想象一下：当阳光照射角度变化时，智能天窗会自动调节透光度；当检测到乘客情绪波动时，座椅表面会通过微振动提供安抚；甚至整个车身都能成为显示界面，通过光学涂层实现动态信息展示。这种全方位的环境感知能力，将使人车交互变得前所未有的自然和直观。
在技术融合方面，柔性电子与AI算法的结合尤为值得期待。晶华新材的电子皮肤技术已实现全掌触觉感知，未来结合边缘计算，可以让方向盘实时感知驾驶者的握持状态和疲劳程度。而仿生水凝胶材料的应用，则可能让汽车内饰具备自修复和生物识别功能，实现真正意义上的“活”的表面。
这场变革的本质，是让人机交互从“刻意操作”变为“自然感知”。当无介质触控、环境智能和情感计算等技术成熟时，汽车将真正成为一个懂得用户需求的智能伙伴。而实现这一愿景的关键，在于材料科学家、交互设计师和AI工程师的跨界协作。可以预见，未来的汽车表面将不再是被动的操作界面，而是会思考、会适应的智能生命体，重新定义移动出行的人机关系。
对此，即将于2025年12月5日在深圳福田会展中心隆重举办的“2025深圳国际汽车内饰及智能表面高峰论坛”将围绕智能表面的现有发展和技术突破与创新展开讨论。届时现场将汇聚主机厂、表面处理供应商、光电产品供应商、材料厂商等产业链的精英人士。
*以上信息整理自企业官网及公开报道
