车载显示作为汽车智能化入口。汽车智能化主要体现在感知、决策、执行、应用交互。应用交互层主要表现为智能座舱，通过图像、语音、触控、手势等交互方式提高驾驶操控体验和乘车娱乐性，是人车交互的入口。车载显示是智能座舱的重要载体，包括仪表盘、中控屏、后排显示、副驾驶显示、流媒体后视镜、HUD等。

Mini LED背光是车载显示的升级方案之一，能够与现有LCD主流量产技术形成搭配。Mini LED在车规性能要求上（高寿命、高亮度、高对比度、信赖性优、无残像等）均优于AMOLED和常规的LCD。

由于车载显示导入认证周期较长，当前还处于市场培育阶段。随着产业链以及技术整体趋于成熟以及未来规模化应用后Mini LED背光在车载领域具备更有竞争力的价格，其在车载领域的渗透将逐步加大。

根据万象智库数据显示：车用Mini LED背光面板将从2022年的21万片，预计到2027年将增长到780万片，年复合增长率将高达106%。

各车厂及面板企业争相布局Mini LED背光智能化车载显示：

2023年2月28日，理想发布第三款SUV理想L7，其中安全驾驶交互屏采用了聚飞光电提供的Mini LED背光屏，反映了车企在导入Mini LED车载屏方面的意愿在持续增强，尤其是造车新势力。

深天马公司去年已有Mini LED技术方案实现了对海外车载大客户的商业化应用，并已进入量产阶段，同时持续根据客户的项目节奏和需要积极推进更多Mini LED方案的客户预研合作，赋能车载新业务板块发展，车载显示业务已定位为天马两大核心战略之一。

除了理想L7的安全驾驶交互屏之外，凯迪拉克LYRIQ、荣威RX5、蔚来ET7、非凡R7、理想L9 HUD等均有采用Mini LED屏幕，据万象智库从车用终端产业链了解，当前还有其他更多的新能源车企在评估或意向评估导入车用Mini LED屏幕，车用品牌将大幅增长。

Mini LED技术可以满足汽车制造商对于高对比度、高亮度、耐久性以及对曲面的适应性等需求，很好地适应车内复杂的光线环境，未来发展前景广阔。

万象智库认为：车载显示整体市场随着新能源汽车的加持以及未来车载智能化自动化趋势的到来，车载多屏化诉求不断提升，故整体车载屏幕的需求在逐年增长。Mini LED车规性能要求上（高寿命、高亮度、高对比度、信赖性优、无残像等）均优于AMOLED和常规的LCD，整体产品附加值较高，但车用规模需求当前处于市场培育期，验证及交付周期较长，且当前尺寸规格不统一，建议企业关注新能源及中高端车型为主。