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车载显示光学全贴合: OCA还是OCR?

浏览次数:248 发布日期:2021-10-20

前几期简单介绍了车载显示的技术以及发展,大胆预测车载显示屏未来的发展会呈现出大尺寸、多屏幕、高画质、低耗能等趋势,所以这就需要厂商提供更优质的生产技术,车载显示有一项核心的技术就是光学全贴合技术,随着车载显示的产品结构和使用环境的复杂性,技术也在不断更新发展,生产要求也会变得更加严格。

显示屏的贴合一般分为框贴与全贴合两种技术。

框贴是采用双面胶在四周边缘处贴合,而中间部分留空。但是因为显示屏使用环境的缘故,框贴并不适合汽车使用,另外,框贴中间存在空气层,不仅容易进灰,更会导致屏幕显示效果不佳。所以框贴并不能满足车载显示屏,这时候就需要全贴合技术。

全贴合,即盖板与触控模组、触控模组与屏幕之间直接采用OCA(光学胶带)或OCR(液态光学胶)无缝贴合在一起。车载屏幕经全贴合后,在强光或者阳光直射的情况下,仍能提供优异的显示效果。

屏幕全贴合采用的材料方案主要有OCA和OCR。

OCA(Optically Clear Adhesive)用于胶结透明光学元件的特种粘胶剂。要求具有无色透明、光透过率在95%以上、胶结强度良好,可在室温或中温下固化,且有固化收缩小等特点。 

OCR(Optical Clear Resin)是光学胶的一种,由于该胶水为液态的,也称为液体光学胶或者水胶,具有流动性好,不限制贴合材质、形状等特点。

在车载显示屏全贴合应用上,与传统OCA胶带比较,OCR在大尺寸、曲面等领域具有一定的优势,主要表现在粘结强度和可靠性高,段差吸收更优,可以无缝贴合,最重要的一点就是贴合尺寸和贴合厚度可灵活调节 满足车载屏幕多机种要求的变化。

而OCA贴合制程简单,量产性更好;由于固化均一性好,性能更稳定,应用在车载显示中最明显的优点就是减少眩光,增加屏幕的亮度和提供高的透射率。

所以二者怎么选择,看不同的需求,如何让技术更加精湛,进一步提升产品竞争力,这也是厂商们的研究的重点。

随着新能源市场的繁荣,车联网概念的兴起,产业链的技术也需要时刻更新、改进,促进智能化汽车车载显示屏的发展与增长,迎来爆发期。

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