网站LOGO
首页 > 新闻 > 用车常识 > 一年只干活90分钟 “启动马达”竟是汽车上最“懒”的零件

一年只干活90分钟 “启动马达”竟是汽车上最“懒”的零件

来源:亚洲新能源汽车网-编译 浏览次数:6812 发布日期:2020-12-04

都知道汽车由上万个零部件组成,并且诸如轮胎、方向盘、变速器、发动机这些零部件,只要汽车一开始行驶,几乎就是每时每刻都在运转工作。

可汽车上还有个零部件,一年只工作90分钟,堪称汽车上最“懒”零件。可是每次驾驶车辆都会使用它,没有还不行,你猜到是哪个零件了吗?

没错,正是“启动马达”。当前,为了省时省力,包括不少农用车在内的机动车,都使用启动马达来发动车辆。钥匙轻轻一扭,就把车辆发动起来,相比过去“摇车”启动发动机,可谓是优雅从容。

而且,每次启动马达只工作几秒钟,启动车辆后,就没它什么事了。等到车辆熄火后再次启动时再工作。

一年只干活90分钟 “启动马达”竟是汽车上最“懒”的零件

如上图,就是启动马达工作的样子。按照这样的测算,假如车辆每次启动需要3秒,每天启动5次,一年下来启动马达的工作总时长也不过90分钟左右。

不过,值得一提的是,启动马达虽然每次工作时间短,但工作强度大,瞬时输出的电流甚至能够达到300-400A。为何要用到如此大的电流,这主要是因为启动马达负载大,需要高速旋转,带动发动机飞轮做功,直至启动发动机。

此外,需要车主注意的是,由于启动马达的负载大,且电流高。因此,车辆启动成功后,要尽快松手,避免让启动马达继续运转。

另外,当遇到打火但不着车的情况,也不能连续打火,由于启动马达短时间内高强度工作,很可能会烧坏启动马达的线圈导致其报废。

一年只干活90分钟 “启动马达”竟是汽车上最“懒”的零件

但是,车主也不用过于担心,虽然工作强度高,但是启动马达的工作寿命还是有保障的。一般来说,普通家用车的启动马达至少能够完成5万次启动。

换句话说,就算每天点火8次,开10年的话启动马达的工作次数也才只有3万次而已。因此,正常驾驶车辆的话,家用车原车的启动马达使用到汽车报废,是没有什么问题的。

那么对于配置有“自动启停”功能的车辆,其启动马达频繁使用,会不会以影响寿命呢?答案是:不会。因为针对带有自动启停功能的车辆,厂家不仅对其蓄电池,还对启动马达进行了专属优化加强。

一年只干活90分钟 “启动马达”竟是汽车上最“懒”的零件

其最低使用次数从普通的5万次提升到了10万次,甚至有些厂家出品的启动马达寿命达到了30万次。因此,带有自动启停功能的车辆,车主也无需担心它寿命问题。

此外,对于当前那些手动挡车型,在此再说一个,能够延长启动马达使用寿命与性能的小窍门。

就是每次车辆点火启动的时候,踩下离合器,将变速箱与发动机的动力连接中断,可以减轻启动马达工作时的负载,也能延长启动马达寿命并且不损害其性能。

一年只干活90分钟 “启动马达”竟是汽车上最“懒”的零件


标签:  汽车零部件
相关新闻:
免责声明:
1、凡本网注明来源:亚洲新能源汽车网www.asianev.com的所有文字、图片和音视频稿件,版权均为亚洲新能源汽车网www.asianev.com独家所有,任何媒体、网站或个人在转载使用时必须注明来源亚洲新能源汽车网www.asianev.com违反者本网将依法追究责任;
2、图片来源于网络,如有侵权,请联系我们删除;
3、本网部分文章系转载,转载均注明来源,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责,所表述意见也不构成任何投资意见;如涉及版权及其他问题,请联系我们删除,本网拥有最终解释权。
点击排行
关于我们

网站介绍

合作客户

诚聘英才

联系我们

服务项目

金牌会员

品牌广告

网站建设

公众号
微信群
QQ群
联系我们

0755-21036319

我们随时等待您的来访!

24小时在线客服

www.asianev.com 深圳市猫头鹰信息技术有限公司 版权所有| ICP备案:粤ICP备18000966号