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10月20日-21日，全国汽车标准化技术委员会汽车电子与电磁兼容分技术委员会在南京国际会议中心召开了2020年度汽车行业标准《车载毫米波雷达性能要求及试验方法》起草组会议，来自汽车厂商、科研机构、上下游企业的60多位专家、高管齐聚古都南京，参与讨论了行业标准草案及验证试验等相关事宜。中国汽车技术研究中心有限公司标准化研究所系统部部长朱彤、工程师胡月、季国田，中国汽车技术研究中心有限公司检测认证事业部网联与仿真部工程师武丹丹等到场指导，并对会议的圆满成功表示了祝贺。

全国汽车标准化技术委员会是由中国原国家质量技术监督局批准，国家标准化管理委员会第一批确认的全国汽车行业标准化方面唯一技术性机构，负责汽车（含汽车列车、挂车）和摩托车等专业领域的标准化工作。以推进工业结构优化升级，提高自主创新能力，发展循环经济，建设资源节约型和环境友好型社会为目标，致力于完善我国的汽车标准体系，提高标准水平，推动标准实施，以提升我国汽车产业整体水平和竞争能力，促进全行业的可持续发展。

作为本次会议的承办方，国产毫米波雷达行业发展的佼佼者，楚航科技创始人兼CEO楚詠焱和CTO张我弓也参与了标准起草组会议，楚詠焱在致辞中表示，由于创业团队都旅居海外多年，楚航创立之初对于中国市场和行业是完全不了解的，是中汽中心这一平台，给予了初创企业很多指导和建议，让楚航快速地了解了中国汽车行业的发展现状、明确了企业的愿景和目标，使得楚航能于今年7月下线首件77GHz毫米波雷达，完成了从研发生产到销售服务的全产业链闭环打造。

中汽中心领导也指出，楚航的产品量产下线，标志着楚航能为中国汽车行业提供高品质、一致性、国产量化的毫米波雷达，它的成长是国产毫米波雷达领域发展的一个缩影，未来随着自主汽车品牌的崛起，自动驾驶技术的广泛应用，国产毫米波雷达势必会迎来快速的发展浪潮，因此，车载毫米波雷达性能要求和试验方法就面临着进一步规范和标准化的问题，本次工作会议，在“后疫情经济”时代发起，也是希望能由行业内的优秀企业献计献策，贡献自己的研发和管理经验，促进中国汽车行业的标准化建设，为中国的自动驾驶大发展贡献自己的力量。

大会为期2天，同期还就车载毫米波雷达干扰协同等公益课题进行了讨论。