近日，全球领先的汽车座舱电子技术公司伟世通在国际消费电子展上（CES）上展示一种新的汽车显示技术。宣布了其突破性的microZone显示技术。
该技术可提供比传统LCD显示器更高的图形性能，伟世通的新型microZone显示技术可提供高对比度和亮度以及宽广的色域，使汽车显示器能够在不牺牲可靠性的前提下与消费类移动设备实现同等的性能。
这项正在申请专利的新高动态范围（HDR）显示技术可提供高对比度和亮度以及宽色域，使汽车显示器能够与具有逼真的成像功能的消费类移动设备实现同等的功能。
MicroZone旨在加速开发更节能，更具成本效益的数字显示解决方案并使其商业化，它被认为是首款在不牺牲汽车可靠性的情况下提供卓越光学性能的汽车显示器。由于它基于成熟的LCD技术，因此通过了严格的汽车认证要求。
伟世通总裁兼首席执行官Sachin Lawande说：“下一代汽车驾驶舱显示器需要具备与消费者期望的移动设备相竞争的光学性能。MicroZone是第一种以具有竞争力的价格为汽车制造商提供优质光学性能而又不牺牲可靠性或使用寿命的显示技术。从这个意义上讲，microZone是汽车制造商有效替代OLED的产品。”
MicroZone提供了下一代显示性能要求
宽色域：当今的汽车显示器达到NTSC（国家电视系统委员会）色彩空间的75-85％。MicroZone可以渲染更多饱和色彩，最高可达110％NTSC。较宽的色域使microZone技术能够再现更大范围的可见光谱，并符合HD的DCI-P3颜色标准。
高对比度：传统的LCD对比度最大达到1,500：1，而黑色从来就不是真正的黑色。微区对比度至少为100,000：1，比典型的LCD屏幕高65-70倍。
高亮度：采用OLED技术，显示屏最大显示亮度约为每平方米600坎德拉（亮度级）。相比之下，microZone可获得与传统LCD技术相当的亮度。
由于伟世通内部开发的关键创新技术，MicroZone可以在功耗方面与传统LCD技术相媲美，从而达到这些性能指标。
伟世通显示产品线副总裁Qais Sharif说：“ MicroZone在几个关键类别上超越了传统显示技术，包括色域，对比度和亮度水平。这特别重要，因为汽车制造商正在寻找新的方法来降低驾驶舱的功耗，同时又不影响色彩对比度，质量和亮度。”
同时伟世通展示了更多的解决方案以加速过渡到全数字飞行载具驾驶舱，并最终自主驾驶。从完全可重新配置的仪表盘和最新一代的高清（HD）数字显示技术到驾驶员监控，ADAS集成和虚拟仪表盘领域，伟世通的产品和解决方案将推动向互联汽车和自动驾驶汽车的日益转变。
该座舱可以在运动模式下向驾驶员弯曲，也可以向后弯曲成平展模式，以允许前排乘客查看显示屏。
伟世通总裁兼首席执行官Sachin Lawande说：“驾驶舱正在演变为具有多个弯曲，灵活的，显示器的全数字化环境，该显示器可以显示有关驾驶环境，车辆动力学和安全性以及相互连接的信息等多媒体内容。”
来源：亚洲新能源汽车网
