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唯一1.5吨下的轻量化,陆风A+级SUV7.99万元起售被围观

浏览次数:694 发布日期:2019-11-26

对于大家来说,买车或许是件比较的事情,除了要对比同类型的车型数据以外,还要去咨询不同车型的价格区间,最后再根据自己的实力来选择出自己合适的车型,但是今天却不用这么麻烦。

11月22日,陆风汽车旗下全新定位A+级的SUV——陆风荣曜于广州车展正式上市,其官方指导售价7.99万元-9.99万元,,作为一款能够杀入了国产主流A0级SUV自动挡车型的售价区间的SUV,陆风荣曜未来将会在这一市场掀起怎样的波浪呢?

全新自主设计,重获新生

作为陆风汽车的年度压轴力作,陆风荣曜在设计上可以说是痛改前非,虽然以前陆风的车型设计确实被许多人所诟病,但是全新陆风荣曜采用的设计是由江铃控股和意大利高端设计公司GFG Style共同设计。GFG Style公司的创始人之一,被誉为世纪设计师,进入"汽车名人堂"的Giorgetto Giugiaro亲自操刀设计,而整个外观的话确实也没让人失望,给了大家一种焕然一新的感觉。

全新陆风荣曜(参数|图片)是基于江铃控股全新CSPA舒适可拓展高性能平台打造,这一平台拥有可拓展性、轻量化、舒适构架,以及搭载先进动力总成等多项优势,其可以在最大化的保留高性能的基础上,又做到整车舒适性的极大提升。不管是前大灯的分体式设计,还是中网的样式,都是目前比较流行的元素,这让陆风荣曜的颜值提升了一大步。

为了给消费者打造一个宽适的车内空间,陆风荣曜在保持车身动感优雅造型的同时,加大了车身尺寸。它的长宽高分别为4550*1885*1655mm,整车尺寸已接近中级车,车身宽度更是达到同级最大。2750mm的A+级SUV轴距,远超奔腾T77(参数|图片)等市场主流紧凑级SUV。而能够在设计美感与车内空间之间寻求完美平衡,这也印证了陆风汽车在SUV研发上的过硬实力。

另外,为了给消费者带来省心用车体验,陆风荣曜配置"加料",其全系标配ESC车身电子稳定系统、电子换挡、换挡拨片、定速巡航、一键启动、无钥匙进入、自动驻车、车载多媒体系统、倒车影像9大入门配置,可以说无乞丐版车型。

此外,陆风荣曜在智能化配置方面也非常全面,它搭载的陆风歌来®2.0系统,具备手机远程控制系统、智能语音交互、手机智能互联等8大功能。依托于此,陆风荣曜让人车交互就像朋友之间的对话一样顺畅,有智商、更有情商,让用户无论何时何地都与陆风荣曜零距离,放心、安心地踏上每一次旅途。而66项主被动安全装置,则为消费者打造了一个360°的安全防护体系。

非凡动力,成就先进内核

除了全新的外观设计以外,陆风荣曜的动力配置也采用了全新的动力组合,搭载了在福特技术支持下,江铃控股自主研发的1.5TGDI"绿劲"发动机,最大功率120kW,峰值扭矩250N·m。同时匹配的7DCT是源自格特拉克的湿式双离合变速器,传动效率96%。虽然不少朋友可能比较担心湿式离合变速器会非常的不稳定,换挡过程不流畅。但是这套动力总成最大的特点是动力响应迅速的同时,运行平稳无顿挫,所以湿式双离合都不太重要了,主要还是要看我们的驾驶感受。

底盘方面,陆风荣曜传承了陆风汽车品牌的性能基因,它采用了前麦弗逊+后多连杆的四轮独立悬架系统,相较于同级别车型前麦弗逊+后扭力梁的半独立悬挂系统,陆风荣曜的前后四轮独立悬挂系统在展现陆风汽车诚意的同时,也展现了其品牌性能化的优势。

为了进一步激发陆风荣曜的底盘性能,其经过了江铃控股在英国米拉设立的底盘工作室的调校。他们充分考虑了中国实际路况,历时800天打造出了陆风荣曜的出色底盘,实现了滤震性与舒适性的完美平衡。即使行驶在连环弯道的路况下,也不会有明显侧倾感,行驶更稳健,操控更有信心。

超大折扣,一步到位

陆风荣曜在发布的时候就首任车主"七重礼":购车礼、保养礼、质保礼、置换礼、注册礼、流量礼、分享礼。让我们在一开始的时候就能够享受到陆风汽车给我们带来的实惠与便捷,并且还能够在无形当中为我们省掉不少的事情。

其次,陆风荣曜的用车成本也非常的低。作为一款自主品牌的SUV,陆风荣曜的轻量化系数达到了4.4,质量也只有1480kg,是轴距2700mm以上的现有A级SUV当中唯一整备质量在1.5吨以下的车型,表现上堪比以轻量化著称的日系同级别车型。而得益于如此轻量化的车身,再配合上"绿劲"发动机,陆风荣曜的综合油耗仅为6.9L,远超同级别的自主车型的表现。

除此之外, 陆风汽车正式推出了一款提高陆风粉丝黏性、全新打造的粉丝聚合中心——"陆风生活"APP。"陆风生活"APP有2大特点:全天候有求必应,以及开放式粉丝社群构建。作为一款集多维度体验、用户全链条服务的粉丝APP,"陆风生活"APP具有更直观的车型资讯,更便捷的购车、用车服务等功能。它的推出是陆风汽车为进一步贯彻"粉丝经济"营销模式的运营平台,致力于为陆风车主和陆风粉丝带来更精彩的用车体验。

小编语

虽然说今年的车市的整体情况不容乐观,但是自主品牌在SUV市场的表现还是非常可观的,而真正占据主流的当属紧凑级SUV,定位8万级头等舱SUV的陆风荣曜正式剑指这一大体量细分领域,作为陆风汽车旗下的又一战略车型,陆风汽车深厚的技术积淀无疑为陆风荣曜提供了支撑,陆风荣曜以越级化产品实力与下探的亲民售价,全面拉升性价比,以降维打击的格局全面展开市场竞争。如今陆风荣曜已经正式在车展上市了,你会选择购买这款车吗?

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