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在目前的用车环境下插混和油混谁更有优势?

浏览次数:247 发布日期:2019-11-02

以目前国内的混合动力汽车市场而言,我们能时常接触的便是油电混合动力以及插电式混合动力。有关这两者之间的一些选择以及一些优劣势相信部分消费者还是比较懵懂的状态,所以今天文章的主题也会针对这两者,给大家提出一些购买上的建议。

在目前的用车环境下插混和油混谁更有优势?

插电式混合动力

插电式混合动力更像是政策下的产物,通过在原有油电混动的基础上加入更大的电池组以及外接电源,来达到目前的政策上的新能源汽车定义。很显然,插电式混合动力的一大优势便是其拥有政策上的便利与优惠,对于生活在限牌限行城市的小伙伴而言,这一点是具有巨大诱惑力的。此外,插电式混合动力在条件允许的前提下,还能做到0油耗行驶,对于有充电条件的小伙伴来说也是较为合适的。

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普通油电混合动力

普通的油电混合动力,也就是以丰田THS、本田i-MMD为代表的一些混动车型。这类车型虽然在政策上不占据优势,但就论整套系统的效率、调校甚至是可靠耐久性等,我认为都是要优于插电式混合动力的。此外,此类车型往往在价格上也要更具有优势,性价比的优势更为突出。综合来看,如果没有绿牌的需求,那么普通油电混合动力,至少是丰田THS、本田i-MMD此类的车型,会是最优选。

在目前的用车环境下插混和油混谁更有优势?

小结:总的来说,如果你有绿牌的硬性需求,显然插电式混合动力会是你的不二之选;但如果你没有这样的顾虑,性价比更高的普通油电混合动力才会是我的推荐。

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