群创车用接单 大爆发。群创（3481）车用面板接单大爆发，通吃特斯拉、BMW、福特、保时捷等一线车厂订单，近期更拿下通用（GM）20亿美元大单。群创车用面板目前处于供不应求、被客户追着跑的盛况，预期相关业务至2022年都将一路成长。
    群创第2季税后意外转亏，董事长洪进扬日前指出，本季大尺寸面板市况回温，下半年传统旺季效应可期。法人看好，在大尺寸市况回稳，加上高毛利的车用面板出货大好挹注下，群创将可重返获利轨道。
    群创近年积极从单纯供应面板，扩充到车用模块出货。并且自今（2018）年起，群创的车用显示器模块出货量将达「百万级」以上的水平。
    洪进扬强调，今年资本支出总额550亿元不变，但会在车用领域投入更多资源，以因应客户快速成长的需求。

    洪进扬先前透露，群创全球车用面板市占目前为14.7%，居第二位，仅次于日本显示器（JDI）。看好群创未来几年车用产品市占会一路扬升，目标2020年冲上二成大关，挤下JDI，拿下市占龙头宝座。

    尽管近期全球车市表现并不突出，但在物联网（IoT）风潮趋动车联网发烧，带动汽车搭载面板量与规格提升挹注下，整体车用面板市场持续成长。由于需求大开，群创近期车用面板供不应求，被客户追着跑。
    群创AII产品事业群总经理林添仁表示，群创今年初在CES秀出大尺寸曲面车用显示器后，获得客户端的热烈回响。群创积极整合仪表板及中央信息显示器（CID），配合车用面板大型化的趋势，加上群创与OEM及一线供货商的密切配合，将陆续增加车用面板的资本支出。
    据悉，群创挟技术资源，囊括BMW、保时捷、积架、福特及特斯拉等一线车厂订单；更积极研发曲面搭载触控功能的面板，抢进「含金量高」的车用面板市场。
    近期群创更成功抢下通用汽车（GM）车载面板20亿美元（约新台币 620亿元）长单，这项车前市场（Before Market）的标案，分五年期交货。
    群创在车用显示器技术产品朝提升LCD效能，包括拉升对比、效能、色彩、反应速度和分辨率，并将接触式传感器功能合于产品中，提供一条龙的服务。由于品牌车厂大量采用LCD，做为人车沟通的接口，随着IoT的普及化，少量、多样且质量稳定的自动化生产线不可或缺。