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10年50座加氢站 青岛氢能产业发展规划

来源:汽车之家 浏览次数:7791 发布日期:2020-12-25

近日,《青岛市氢能产业发展规划(2020-2030)》(以下简称“规划”)正式发布,《规划》提出要在未来10年完善氢能产业链体系,打造国内重要的氢能产业基地,将青岛打造成国际知名的氢能城市。

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具体来看,《规划》提出到2030年,建成加氢站50座以上;投入运营30条以上氢燃料电池汽车公交专线,累计推广燃料电池汽车达到8000辆;建成燃料电池轨道列车线2条以上;氢气年消费量超过3亿标准立方,培育超过20家规模以上氢能相关企业,5家年主营业务收入超过10亿元的氢能相关企业,氢能产业年产值达到500亿元。

当前,随着节能减排的不断推进,氢能作为零碳能源,也在不断得到重视,并被视为人类能源的终极解决方案和能源革命的重要方向。9月21日,国家财政部、发改委等五部门联合发布《关于氢能燃料电池汽车示范应用推广的通知》(简称《通知》),也进一步肯定和鼓励氢燃料电池汽车的发展。

仅在最近2个月内,国内多地推出了支持氢燃料发展的法规和方案,例如此前北京市经济和信息化局发布了《北京市氢燃料电池汽车产业发展规划(2020-2025年)》,要在2023年前,做好冬奥会和冬残奥会重大示范工程保障,培育3-5家具有国际影响力的氢燃料电池汽车产业链龙头企业,力争推广氢燃料电池汽车3000辆、建成加氢站37座,氢燃料电池汽车全产业链累计产值突破85亿元。而广东省也发布了《广东省广东省加快氢燃料电池汽车产业发展实施方案》,将从发展氢燃料电池汽车产业链、支持氢燃料电池技术创新、推广氢燃料电池汽车规模化应用等六个层面入手,进一步推广以氢燃料电池为动力来源的新能源汽车产业发展。

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编辑点评:

当前,国内的氢能产业格局正在加速形成,初步形成了长三角、珠三角、京津冀等主要氢能产业集群。而青岛在氢能产业方面的发展也将进一步带动山东省的氢能发展。目前来看,丰富的化工副产氢资源,是青岛当前抢占氢能产业风口的先天优势,此次《规划》发布后,也意味着青岛正式步入氢能发展的快车道。(文/汽车之家 才丽媛)

标签:  加氢站
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