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一天和车对话13次,这些人每天都在跟福特“聊”什么?

来源:亚洲新能源汽车网-编译 浏览次数:684 发布日期:2020-09-04

[摘要]SYNC+是福特根据中国消费者需求,全新打造的智能信息娱乐系统。通过大数据计算,88%车主每天都和SYNC+亲密接触,共计交互1.89亿次,平均每人每天语音交互13次。


“通过我们大数据计算,88%车主每天都和SYNC+亲密接触,共计交互1.89亿次,平均每人每天语音交互13次。仅过去一年时间里,SYNC+就被唤醒了548万次。”9月4日,福特汽车科技媒体沙龙现场,福特中国信息技术副总裁、车联网技术负责人侯新海分享的这个数据,令现场人略有些“惊讶”。

据了解,SYNC+是福特根据中国消费者需求,全新打造的智能信息娱乐系统,具有比手机更好用、更安全的智慧导航,AI语音交互、支持8大控车功能,OTA升级持续优化严苛信息安全防护,主动个性化推荐的消费娱乐系统,账户ID绑定、车-手机-智能家居互联以及持续介入第三方服务,丰富车载场景等“暖科技”。

数据显示,福特SYNC+车主集中在一、二线,过去一年,SYNC+车主共计形行驶1.08亿公里,相当于绕地球2700圈。福特车主日均行驶次数5次,里程38公里,时间为78分钟。

侯新海介绍说,在使用方面,SYNC+车主更偏爱车机娱乐系统,69%的车主使用“随心听”内容,31%的车主使用蓝牙、USB获取娱乐内容。不少车主爱在车内观看视频,爱奇艺视频成为停车等人、排解无聊的良药。

事实上,不同地域的车主,对SYNC+的使用习惯也略有不同。比如西部地域辽阔,普遍对车“爱不释手”,青海、新疆及甘肃日均驾驶次数、时长和里程数全国第三。

而针对SYNC+车主最为集中的一二线城市,受到拥堵影响,这部分城市的车主驾驶次数、行驶里程都低于全国均值,以通勤为主,其中用车最少的又以北京,上海为主。

据悉,目前已搭载福特品牌新车型包括蒙迪欧2020款、锐界2020款、全新福克斯active、锐际Escape、全新探险者、全新金牛座等。

不同车型的车主对SYNC+的喜好也有较大区别。

比如福克斯active更受女性青睐,追求实时在线,而全新探险者的车主则爱做“夜行侠”,锐际车主最爱听SYNC+讲笑话,锐界车主最爱语音操控和自驾游,金牛座车主则喜欢一直在路上。

福特方面认为,其SYNC+是合资品牌最好用的车机系统,没有之一。但客观来说,这一系统还有可完善的空间。

调查结果显示,近八成的福特车主表示“SYNC+真好用”。在整体体验、响应速度、易升级等方面,受访者对该系统的满意度差不多达到80%,但在界面设计和功能多样性方面,部分受访者认为还有一定的提升空间。

过去一年,福特收到12000条车主反馈,正是这些反馈也在帮助SYNC+不断成长,让福特能提供更智能、更便捷的驾乘体验。

截至今年7月底,福特SYNC+系统已经进行了6次大的OTA升级,新增7大功能,系统优化1400个,功能优化30个,推送70000车次。


“未来,我们将提升高频功能的使用体验,比如语音交互、导航和影音功能;同时对低频功能进行删减和优化,在用户体验,成本、性能之间寻求平衡。”侯新海说,SYNC+将持续完善用户反馈机制,建立更直接有效的车主与福特的沟通渠道。

侯新海介绍说,SYNC+未来将具备整车OTA操作界面、V2I车路协同功能、更丰富的UI设计和情感化、个性化的语音交互等能力。

标签:  福特汽车
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