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丰田奕泽E进擎、江淮iC5领衔,多款新能源上市,还考虑特斯拉嘛

来源:车透社 浏览次数:100 发布日期:2020-05-22

上汽通用五菱的新宝骏又开始创造出行新生活了,这次出击的是新能源市场。

5月21日,新宝骏E300/E300Plus亮相上海并开启预售,定位微型纯电动车,有2座/3座/4座三种内舱布局可选,预期将于6月正式上市。

未来小车E300出击新能源市场,一岁的新宝骏再吹“冲锋号”

外观设计上,萌呆可爱的E300系列很具未来感,结合“星际几何”的设计理念,采用了时下流行的分体式车身、悬浮式座舱,隐藏式外开手柄等设计元素。

未来小车E300出击新能源市场,一岁的新宝骏再吹“冲锋号”

车身尺寸方面,双车的区别在于B柱后的变化,拥有4座布局的E300Plus要比E300加长不少。值得一提的是,在同级别车型中,E300系列还拥有面积最大的三角窗。

内饰方面,E300系列走的是简洁路线,主打智能化和模块化,在仪表板、立柱、门板均使用了植物纤维材料,环保性不错。

未来小车E300出击新能源市场,一岁的新宝骏再吹“冲锋号”

智能车联网系统,E300系列此次引入了小米生态+小爱同学,具有远程车控、 语音微信、AI人工智能语音交互、在线地图&在线音乐、手机投屏互动、OTA远程升级等一系列功能。牛逼之处在于,E300系列还配备L2级自动驾驶辅助系统,且是业内首款可用语音控制ADAS智能驾驶系统的智能新能源车型。

未来小车E300出击新能源市场,一岁的新宝骏再吹“冲锋号”

在座椅布局上,E300系列很具创意,除标准两座版本外,还提供了独特的“女王座”以及“2+1”的常规座椅布局,E300Plus更有独立四座式内舱布局可选。

动力方面,E300系列由驱动电机、电机控制器、减速器构成动力总成,最大功率为40kW,峰值扭矩150Nm。续航里程达到305km。充电方面,选装直流快充接口后,1小时即可充至电量的80%。

从发展态势看,诞生于去年4月11日的新宝骏,是个才过了一周岁生日的年轻品牌,但这个初生牛犊的崛起速度令人侧目,在一年时间内推出4款新车——新宝骏RS-5、新宝骏RM-5、新宝骏RC-6和新宝骏RS-3,完成了在轿车、SUV、MPV以及电动车四个细分领域全覆盖。

未来小车E300出击新能源市场,一岁的新宝骏再吹“冲锋号”

在销量端,一年内完成累计销量近10万辆。去年9-12月,新宝骏的月销已经突破了两万辆。新宝骏RS-3去年10月底刚一上市就收到4千多辆订单,11月销售量环比增长129.9%,前两月累计销量近万辆,以黑马之势杀入小型SUV市场。新宝骏RM-5上市首月,便收获8000多辆的销量。它们都真正做到“一炮而红”。

据透露,新宝骏计划在2020年再推6款新车,E300系列则是投向新能源市场的先锋官。

车透君认为,凭借新宝骏的冲劲和高执行力,有望成为新晋品牌中最大的黑马之一。

标签:  新宝骏
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