随着市民生活质量的提高，越来越多的人购买汽车用于日常工作和生活，购车后，大家最关注的便是车辆的售后问题。近日，网络上有消息称“众泰车售后基本处于瘫痪状态。”并且，4S店对此也没有办法。这到底是怎么回事？

配件不足无法维修

近段时间以来，全国多个城市的众泰车主，在维修车辆时等待了较长时间，时间短的有25天，长的达3个月甚至半年时间。了解汽车行业的市民想必应该知道，合资或自主品牌4S店，在配件充足的情况下，处理车辆非核心部件的维修，从下订单到维修完成，一般在3到15天左右。而进口品牌由于其配件需从海外发货，所以等待时间要长一些。但众泰作为一个自主品牌，为何维修车辆会等待这么长的时间？

记者查询资料得知，之所以会出现这样的情况，主要是因厂家配件不足，无法给4S店发货所致。然而，不仅是省外城市，我市也有车主遇到了这样的情况。据市民张先生介绍，2019年10月，他的爱车在行驶中突然无力，送至4S店检测后得知是发动机舱线束有问题，需进行修理，由于店内无货，要从厂家订货再进行维修。

本以为只需十几天便可解决，没想到这一问题却拖了近一个月的时间。“等待中，我一直没和4S店联系，但时间长了我也等不住了。”张先生说，在等待20天后，他联系4S店得知，由于厂家未发送配件，导致车辆无法修理。随后，他致电厂家询问具体发货时间，厂家也无法确定。

在张先生极力催促下，厂家终于发货了，4S店将车修好后通知张先生前去提车。虽然这件事得以解决，但张先生心里总有些担心。

4S店：厂家配件不足　　厂家发货延迟究竟是什么原因？对此，记者找到贵州盛豪众泰4S店售后负责人陈响进行采访。

据陈响介绍，之所以出现这样的问题，并非厂家延迟发货，而是厂家配件不足。“这样的情况从2019年下半年陆续发生，刚开始厂家配件发货速度比以往要晚一些，客户需多等待1~2周的时间，2020年客户等待维修的现象更多了。”陈响说，今年受新冠肺炎疫情影响，厂家和配件生产厂停工了1个多月时间，加上有大量车辆需要维修，因此，厂家配件供应不足，至今仍存在部分零部件不足的情况。

陈响告诉记者，随着复工的企业越来越多，配件供应会逐步跟上步伐，像现在这样的情况会持续多久，目前尚不可知。“有些客户担心厂家不再负责售后，对于这个问题，车主不必担心。”陈响说，就目前的情况来看，他建议车主如需进行车辆售后，尽量采取预约的方式，检查出车辆存在的问题后，他们也会催促厂家尽快发货，以满足客户用车需求。