3月25日，欣旺达发布公告称，公司已于今日与浙江省兰溪市人民政府签署《项目投资协议书》。根据协议，公司计划在浙江兰溪投资52亿元建设锂离子电池项目。

欣旺达表示，此次对外投资是公司的战略需要，有利于实现公司生产基地的全国化布点，贴近客户进行生产服务。据电池中国网了解，欣旺达目前已在深圳、惠州、南京等地有多个锂电池项目生产基地。

协议显示，欣旺达与浙江省兰溪市人民政府将共同出资新建浙江欣旺达新能源科技有限公司（暂定名，以下简称“浙江欣旺达新能源”），浙江欣旺达新能源注册资本金计划10亿元，其中欣旺达拟以自有资金出资6亿元，拥有60％的股权成为浙江欣旺达新能源控股股东。

根据协议，双方将共同建设浙江欣旺达锂离子电池项目，项目计划投资人民币52亿元，建设日产80万支锂离子电池项目。据电池中国网了解，项目将分三期建设。其中，一期计划投入 16 亿元，建设锂离子电池约 20 万只／天产线及相关配套设施；二期计划投入 18 亿元，建设锂离子电池约 30 万只／天生产线相关配套设施；三期计划投入 18 亿元，项目将新增锂离子电池约 30 万只／天生产线相关配套设施。

3月25日，对于欣旺达或许有着特殊的意义。值得一提的是，2019年3月25日，欣旺达曾宣布将投资120亿元在江苏南京建设锂电池项目。据电池中国网了解，欣旺达南京项目同样分为三期建设，其中一期计划投入35亿元，建设约8GWh电芯和8GWh电池系统生产线项目；二期计划投入40亿元，项目将新增10GWh电芯和10GWh电池系统生产线；三期计划投入45亿元，项目将新增12GWh电芯和12GWh电池系统生产线；项目达产后可形成30GWh的产能。

作为传统消费类电池巨头企业之一，近年来欣旺达在新能源汽车动力电池领域也在持续发力。动力电池应用分会数据显示，2019年欣旺达新能源汽车动力电池装机量为645．01MWh，位居国内装机量排名第10，同比增长580．02％，增长速度明显高于其他企业。

此外，公司相关产品也已经进入国际主流车企供应链。如2019年，公司成功进入由雷诺、日产和东风三家成立的合资公司——易捷特新能源汽车有限公司，以及雷诺－日产联盟的动力电池供应商定点采购名单，未来6年将为上述车企超过150万辆电动汽车提供动力电池。

欣旺达公布2019年度业绩数据显示，公司2019年实现营业收入252．69亿元，比上年同期增长24．24％；实现归属于上市公司股东的净利润 7．86亿元，比上年同期增长 12．12％。

公告还显示，欣旺达还将出资新建全资子公司浙江欣旺达电子有限公司（暂定名），浙江欣旺达电子注册资本金计划1亿元，由欣旺达独资建设。