近日，聚飞光电从日本松下（Panasonic）公司受让关于LED灯条透镜的专利族，其中包括9项美国专利及其在全球的同族专利。值得注意的是，此专利族有效期至2032年，为聚飞光电未来10年的透镜专利地图做了完整的布局。
据介绍，聚飞此次获得的透镜专利，包括折射式透镜和反射式透镜专利技术，可应用于聚飞直下式灯条系列产品。至此，聚飞灯条透镜在获得国际透镜供应商的专利担保的基础上，还拥有了自主透镜专利技术，在透镜方面的专利保障更加全面。
LED灯条是广泛应用于大尺寸液晶显示产品（例如大尺寸家用电视机）的背光源。LED灯条透镜，用于将LED器件发出的光，向平面扩散，是大尺寸液晶显示产品的重要组成部件。透镜的光学品质直接影响到背光源的背光品质。
而通过受让松下公司的透镜专利，聚飞的灯条产品在为客户提供高品质背光源的同时在知识产权保障方面更具优势，增强抗风险能力。
此前10月中旬，聚飞光电从日本松下（Panasonic）公司受让一组关于S/CASN荧光粉的专利族。该专利族包括37项各国专利，专利权利范围覆盖全球各个国家和地区，如美国、欧洲、德国、日本、韩国和中国台湾地区。
聚飞对专利重视度也落实到业绩及产品上。
从布局来看，聚飞不仅重点布局照明LED和背光LED，还拓展了车用LED、Mini/Micro LED、不可见光、高端照明等LED新业务。
前三季度，聚飞光电实现营收为18.49亿元，同比增长11.45%；归母净利润为1.82亿元，同比增长16.37%。其中第三季度，聚飞光电实现营收6.92亿元，同比增长17.78%；归母净利润为0.64亿元，同比增长42.99%。
来源：聚飞三季度业绩报告
而今年车用业务和Mini LED的渗透率提升，以及海外市场的拓展成为了聚飞光电的利润增长点。
车用方面，聚飞光电车规级背光LED进入了全球主要的车用模组供应链体系，车用照明LED产品进入了主要国产品牌汽车的资源池。如理想L9安装在方向盘上的安全驾驶交互屏，采用聚飞光电车规级Mini LED显示技术。
相信通过这两次专利受让，聚飞将有利于其发挥自主知识产权技术优势，完善知识产权体系，增强其核心竞争力，为公司进一步拓展国际市场奠定坚实基础。
