1月28日消息，今早北京时间5点30分左右，特斯拉发布了未经审计的2020年第四季度及2020年全年财报。

在2020年的最后三个月，特斯拉的汽车交付、营收、净利润和汽车业务毛利率均表现强劲。特斯拉在第四季度交付汽车超过了18万台，同比增长约61%，环比增长29.42%。汽车业务的季度毛利率则达到了24.1%。

从2020年全年看，特斯拉的成绩也相当不错。

2020年，特斯拉汽车交付量超过49.96万台。全年总营收达315.36亿美元（约合人民币2044亿元），同比增长约28%。汽车业务毛利率25.6%。

公司全年归属于普通股股东的净利润（GAAP准则下）则为7.21亿美元（约合人民币46.75亿元），是特斯拉自2016年以来第一次实现年度盈利。

同时，新款Model S/X也趁此正式发布。

Model X作为特斯拉旗舰SUV车型，已经数年没有进行重大更新，同时，前段时间，Model X/S，还深陷中控屏召回风波之中。

而今，随着新款Model X的到来，消费者对该车也将会有更大信心。

同新款Model S一样，新款Model X的内饰和外观都进行了调整，其中内饰部分的变化更大一些。

新款Model X没有像Model 3和Model Y一般看齐，新车仍旧保留了12寸的数字全液晶仪表盘。毕竟作为豪华车，如果还没有仪表盘，估计不少消费者都不能接受。

不过，新车内饰中变化最大的，毫无疑问是这个方向盘。特斯拉此次大胆革新，重新定义汽车方向盘必须是“圆形”的规则。

该方向盘近似于一个椭圆矩形，下方为平底设计，而方向盘中央，则采用了断开式设计，与F1赛车方向盘类似。

同时，方向盘后排的转向灯拨杆也被取消，使用转向信号灯，需要通过方向盘上的触屏按键来实现。

可以预想得到的是，内饰部分提升巨大，新车的售价也随之上调。

售价方面，新款Model S四驱长续航为79.9万，百公里加速3.2秒，续航预估663公里。

Plaid版本售价99.9万，三电机最大1020马力，百公里加速2.1秒，续航预估628公里。

Plaid Plus版本售价117.4万，最大1100+马力，百公里加速小于2.1秒，续航预估840公里。

三款车型均可在今年年内交付。

▲特斯拉上海超级工厂

▲特斯拉上海超级工厂

▲特斯拉位于得克萨斯州的工厂