作为戴姆勒的长期战略发展合作伙伴和一级供应商，哈曼正通过集成可扩展的，面向未来的技术 - 增强现实导航，来提供全新驾驶体验，助力汽车制造商重塑现代紧凑型汽车市场。作为梅赛德斯 - 奔驰用户体验 MBUX（Mercedes-Benz User Experience）的一部分，这套系统将随新一代的梅赛德斯- 奔驰 A 级车面市，其融合了戴姆勒和哈曼技术，能够通过AR 视觉实现增强现实导航，使导航用户界面进入到新时代。

“MBUX 将为客户创造全新的用户体验。直观易懂，智能贴心。未来，这种数字创新将占据越来越重要的地位。因此，我们需要一个强有力的合作伙伴来帮助我们。”在向哈曼颁发科技创新特别奖时，戴姆勒公司集团发展和梅赛德斯 - 奔驰汽车发展管理董事会成员Ola Källenius 表示。

除此之外，新系统还可帮助 OEM 为未来的 Level 3，4和 5自动驾驶汽车开发打好基础。这是迈向提高安全性和驾驶辅助功能的重要一步，不仅实现了独特的导航视觉效果，而且改善了乘客对汽车自动驾驶的感知，有助于驾驶员熟悉自动驾驶汽车，并逐渐过渡到乘客的角色。

在自动驾驶场景中，该功能将彻底消除抽象地图，转而向乘客展示汽车的下一个动向。例如，转弯，加速，制动，转换车道或合流。这种直观而全面的导航体验基于现实场景，让乘客明知汽车是自动驾驶，却仍有一种尽在掌握的安全感。直观的增强现实将实时向乘客显示汽车的动向，帮助他们更好地了解周围的交通和环境条件，有助于让驾驶员更轻松地过渡到乘客角色。严格来说，增强现实并非专属于全自动驾驶技术，它还可以帮助驾驶员通过高级驾驶辅助系统 (ADAS)启用更多功能，例如车道偏离警告，盲点监控和自动巡航控制。

“率先将这种业界领先的技术推向市场践行了我们奉行超前思维，致力于提高安全性和驾驶舒适度的承诺。”哈曼智联汽车总裁 Mike Peters 评论道。“哈曼和三星对未来移动世界的愿景建立在整合的基础之上，旨在帮助 OEM 厂商提高品牌忠诚度，同时缩短产品上市时间。”

在戴姆勒的带领下，全球有数百名哈曼员工参与了该项目。对每个人来说，这一持续数年的项目极具挑战性。然而，为推出 MBUX 而花费的海量时间和人力绝对值得，因为它将开启智联车载技术的新时代。