亚洲新能源汽车网获悉，近几年海外厂商频频斥巨资加码中国新能源汽车市场，上周大众汽车新能源汽车工厂更是被投资170亿，目前已经正式开工建设，预计在2020年建成投产，产能规模或将达到30万辆，而这个工厂是专门为MEB纯电动车型生产而建造。

而上汽大众本次工厂的占地面积达到61万平方米，不得不让人想起特斯拉上海的工厂选址落地，在本月特斯拉也宣布最终以9.73亿拿下上海临港的工厂建设基地，这块地的占地面积达到86万平方米。据业内消息，特斯拉这块基地将在6个月后开工，或于两到三年的时间内完工，年产规模预计达到50万辆。

而上周宝马官方消息，将对华晨宝马增资30亿欧元，主要用于扩建沈阳生产基地，而在未来几年内华晨宝马的产能规模也将增至65万辆，iX3系列纯电动汽车的生产也落在沈阳基地。而宝马还宣布290亿元拿下华晨宝马汽车25%股权，该交易完成后，宝马将持有华晨宝马75%股权。宝马董事长克鲁格表示，中国将成宝马新能源汽车的全球生产基地。

现阶段已经不仅是汽车厂商看重我国新能源汽车市场，动力电池制造商也纷纷把目光投入到中国，荷兰沃克斯将投资18.5亿美元在长江三角洲建立锂电池研发基地，预计在2021年投产，产能规模达8.0Gwh。

外资厂商不断加码也预示着行业方向愈加向好，国内的企业也一直勇往直前，国家新能源扶持政策也持续加码。长安汽车已经宣布投资102亿打造新能源产业园，北汽也将在2025年实现动力电池密度提升至350kWh/kg的目标。而各大厂商都把目标定在2020年，预计2020年或将成为各大新能源汽车的考量元年。