9月22日，据《科创板日报》援引路透社报道，此前福特警告受原材料成本影响，将额外分摊10亿美元成本。不仅是福特，汽车零部件供应商正对下游客户全面抬价，甚至有供应商透露已将零件价格调涨7%-20%。为车企提供铝、镁铸件的Aludyne首席执行官Andreas Weller表示，今年有越来越多零件商向客户要求抬高售价。摩根士丹利分析师Adam Jonas称，供应商开始转嫁成本只是时间问题。