2018年07月20日，京东方精电对外发布公告称，公司全资附属公司年加投资有限公司与合肥新站高新技术产业开发区管委会就车用液晶显示模组及车载智能交互研发平台项目订立了投资框架协议。项目总投资金额为人民币13.57亿元。本公司全资附属公司合肥京东方车载显示技术有限公司为项目公司，作为项目建设及运营。合肥管委会积极协助项目，包括但不限于合肥京东方获得相关政府部门批准项目营运。
    京东方精电透露：公司全资子公司合肥京东方车载显示技术有限公司为项目公司，负责项目建设及运营。合肥管委会积极协助项目，包括但不限于合肥京东方获得相关部门批准项目营运。

    车载显示市场是第三大市场，随着汽车从人工驾驶到辅助驾驶，再到自动驾驶转变，车载显示也在发生着巨大的变化。早期人工驾驶车载显示主要以TN-LCD和PMTFT-LCD为主，在汽车联网出现之后，车载显示开始以TFT-LCD单点、多点触控技术为主，汽车也逐步迈入了辅助驾驶阶段。随着人工智能的兴起，车载显示的交互作用将更加凸显。

    随着汽车领域对车载触控屏的需求越来越高，加上车联网概念不断升温，车载显示在汽车中的作用越来越重要，且用途越来越广泛，包括HUD抬头显示、仪表盘、中控屏、后视镜显示器、娱乐系统等。
    据SBD预测，5年内全球智能汽车市场规模将达390亿欧元；至2018年，车联网服务、车载通信、智能车联硬件的市场规模将分别达到245亿、41亿和69亿欧元。智能汽车也将刺激消费市场，增长市场销售量。京东方作为全球显示屏主要供应商之一，虽然在TFT-LCD产能早已进入收获期，但国外汽车领域客户资源不多，影响了全球化布局战略的快速展开，为此京东方迫切需要拓展海外市场，赶上全球化的车载市场红利。2017年3月，京东方收购了主营车载显示系统的精电国际，精电国际正好具有全球渠道和客户资源，在全球LCD领域拥有25%的市场份额，正好弥补了京东方的短板，京东方必将加速实施车载显示事业全球战略布局。