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商务部肖荣臣:供应链是新经济突破点,加快构建新能源汽车供应链体系

浏览次数:596 发布日期:2019-09-28

在高峰论坛上,商务部市场体系建设司规划处处长肖荣臣发表主旨演讲。

肖荣臣表示,汽车是我国重要战略支柱产业,新能源汽车是国家确定新的经济战略制高点,供应链是新经济发展的重要突破点。

肖荣臣提到,国外供应链的工作起步还是比较早,早年在奥巴马时期美国就已经把供应链确定为国家战略,欧洲也有相应的部署,我们国家起步比较晚。在重要的资源能源、关键技术、关键零部件还依赖于人,供应链不稳定影响企业生死存亡,作为新能源汽车来说,供应链体系发展还不是很成熟。

相对于传统的汽车来说,新能源汽车供应链体系更加复杂,也出现很多新的领域,像电化学、半导体、核心的电池、电机、电控,肖荣臣建议加快构建我们完整的生态体系,提高供应链发展安全水平和效率、质量。

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以下为演讲人实录精编,未经本人审阅,有删改。

汽车是我们国家重要战略支柱产业,新能源汽车是国家确定新的经济战略制高点,供应链是我们新经济发展的重要突破点。

2016年中央工作会议上,习近平指出促进中小企业分工协作体系。形成完整高效的供应链,也是总书记提出供应链概念。党的十九大报告提出,要在现代供应链等领域培育新的增长点,形成新动能,应当说供应链已经成为我们国家发展的一个重要战略。2017年国务院办公厅出台关于推进供应链创新与应用指导意见,提出供应链创新发展的指导思想,主要目标和重点任务,就供应链工作做出全面部署。

2018年4月商务部和8个部门联合开展全国供应链创新与应用试点,确定55个试点城市和266家试点企业,其中包括很多汽车企业。汽车的产业链或者供应链比较完整,从零部件、整车、新车、二手车到报废汽车,到零部件再制造、再利用,很长、很宽。供应链是网链,主链还有分链,分链又有网链。

过去这两年在各地政府、各个企业努力下,供应链发展创新取得明显成绩。供应链这个概念应当深入人心,以前大家提供应链,很多政府、企业可能不是很明白是什么,大家提的产业链、价值链比较多,这两年供应链概念比产业链和价值链应用的更广泛。也涌现好的企业和好的经验模式,供应链创新发展逐步形成了燎原之势,对于汽车产业来说发展供应链有基础也有独特优势。当前,这个良好局面证明供应链工作重要意义和紧迫性,我认为主要体现为四个方面:

一、创新发展现代供应链逐步成为应对经济下行的一个重要的手段。

当前大国博弈加剧,贸易保护持续蔓延,美国对我国打压阻碍我国经济运行,带来很大的冲击,叠加国内经济转型,推动高质量发展既有结构性、体制性矛盾突显,经济面临的不稳定、不确定因素还是明显增多。发展供应链有别于传统的增加投资、扩大产能老路,通过资源整合、流程优化、业务协同,现代信息技术支撑变革经济生产的组织方式,实现跨企业、跨行业、跨区域、跨国界的协同与整合,有利于打通从生产到消费,各个环节、促进资源优化配置和效率提升。有利于降本增效,有利于提高质量和效率。

二、创新发展现代供应链逐步推动经济转型发展的重要的路径。

现代供应链跨界整合、优化创新有助于促生新的产品和新的服务、新的商业运营模式。尤其是在新一轮科技革命和产业革命严峻现代供应链与大数据云计算、物联网、人工智能、新技术、新模式不断涌现,新活力、新动力、新优势不断迸发,现代供应链成为产业和经济组织最新趋势,成为跨界和融合重要方向。

三、发展现代供应链保障经济重要策略。

保护主义、单边主义抬头,全球化遭遇波折。国外供应链的工作起步还是比较早,早年在奥巴马美国已经把供应链确定为国家战略,欧洲也有相应的部署,我们国家应当说上升为国家战略,就是近两年起步比较晚。我国重要的资源能源、关键技术、关键零部件还依赖于人,供应链不稳定影响企业生死存亡,作为新能源汽车来说,供应链体系发展还不是很成熟,不像传统的内燃机车,这次会议的主题还是选择非常好的切入点

四、创新供应链成为政府公共服务和治理模式新探索,不展开说。

我个人认为促进新能源供应链发展,要注重几个方面:

第一、加强供应链实践研究,要围绕国民经济发展和新能源汽车遇到的难题,推动行业转型升级发展,从这个角度多开展供应链实践的研究,要突破我们的技术创新。

第二、加强对供应链安全的研究,新能源汽车供应链安全的问题还是非常突出,我们对车的第一要求是安全,对于供应链发展来说,我们也是希望能做到安全高效,在当前国际形势下注重和加强对新能源汽车产业供应链安全的研究,提高供应链的弹性、韧性和竞争力,有效防范风险。

第三、加强5G等新技术的应用,前瞻性研究,5G应用将是万物进入互联时代,不仅传统的汽车,更对我们新能源汽车带来机遇和挑战,也将对我们整个新能源汽车的供应链发展产生重大的影响,我们企业研究机构,应当加强对这些方面研究。

第四、加快推进新能源汽车供应链生态体系,刚才说传统汽车的供应链生态体系应该说比较完备,但是我们新能源汽车由于刚刚起步,而且相对于传统的汽车来说,新能源汽车供应链体系更加复杂,也出现很多新的领域,像电化学、半导体、核心的电池、电机、电控,这些模块不一样,我们应该加快构建我们完整的生态体系,提高供应链发展安全水平和效率、质量。

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