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戴姆勒换帅在即,传北汽酝酿收购戴姆勒5%股份!

来源:汽车头条 浏览次数:60 发布日期:2019-05-13

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2019年对于戴姆勒而言,是颇有转折意味的关键节点,无论是掌门人的交接,还是业务分拆的启动,抑或是“瞰思未来”战略(智能互联、自动驾驶、共享出行及电力驱动)驱动下的转型,都在按部就班的推进之中,而戴姆勒在中国市场的布局也愈发紧密。而一直以来被视为核心战略伙伴的北汽也在如何紧密“北戴合”关系上动作频频,近日,路透社爆料称,北汽集团也在考虑收购大致5%的戴姆勒集团股票。

路透社消息称,有多个信息源对其表示,在今年年初,北汽集团就告知戴姆勒,有意在公开市场上收购4%—5%的股票,另有分析指出,德国时间上周五戴姆勒集团的估值在56亿欧元左右,所以推算5%的戴姆勒股价大概在30亿欧元的价值,但北汽和戴姆勒均对此消息没有进行回应。

图2

值得注意的是,戴姆勒今年在中国的动作不断。3月26日晚间,北京汽车发布公告称,戴姆勒同戴姆勒大中华以及北京汽车共同对北京奔驰进行增资,合计8.93亿美元。增资后,北京奔驰的注册资本将增加至32.13亿美元,而股东三方的股份占比仍然保持不变。根据公告,北京奔驰的各方股东总共增资近9亿美金,主要目的是为了全新车型、EQ新能源生产制造准备和全新发动机技术改造等项目。而在增资过后,北京汽车仍然牢牢掌控着51%的主导权地位。

之后,目前身为戴姆勒最大股东的吉利,又和戴姆勒“梅开二路”,仅仅两天之后,3月28日,戴姆勒股份公司和浙江吉利控股集团宣布,双方将成立合资公司,在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型,致力于将smart打造成为全球领先的高端电动智能汽车品牌。合资公司总部设在中国,双方各持股50%。

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但颇耐人寻味的是,这次北汽收购戴姆勒股票的传闻被曝光在戴姆勒换帅之际,按照规划,蔡澈博士在5月正式卸任戴姆勒股份公司董事会主席,以及梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁的职位,现任戴姆勒股份公司董事会成员、负责集团研发及梅赛德斯-奔驰汽车集团研发的康林松接替蔡澈,任期为五年。

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而这次传闻的时间是今年年初,而外媒选择在四个月之后曝出这则消息,时间节点上显得非常微妙。就在不久之前,戴姆勒集团官方发布了2019年Q1季度的财报,其中,该公司当季未计息税前盈利(EBIT)从上年同期的33亿欧元降至28亿欧元,低于分析师平均预期的28.9亿欧元。营收从上年同期的397.9亿欧元降至397亿欧元。

而2019年的开局Q1财报表现并不如意显然令新帅康林松压力陡增,而目前种种迹象表明,这位戴姆勒新帅正在迅速推进戴姆勒的“降本”,从而保证各项工作能够继续顺利推进。近日,多家外媒曝出了庞大规模的成本削减计划,规模或将达到60亿欧元的规模,而总有或将波及到万名员工的岗位调整。

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得中国者,得天下。令人印象深刻得是,今年年初,蔡澈在参加2019中国发展高层论坛时曾经强调,“中国不仅仅是一个市场,也是未来发展的风向标。中国的人口体量、消费模式、创新精神在全球都是独一无二的。经过近几十年追赶式的增长之后,中国已经进入了尖端创新的时代。在很多方面,中国的发展提供了很好的教材,展示出开放与合作才是推动经济快速增长真正的动力。”其中尤以开放与合作为需要深度理解的关键词。可以预见得是,戴姆勒未来在中国的发展路径也势必要紧紧围绕这两个字做文章。

无论这次北汽酝酿收购5%戴姆勒传闻是否属实,戴姆勒需要继续深化中国“朋友圈”是不争的事实,也是新帅康林松需要认真思考的中国考题。

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