从传统家居到智能家居、蒸汽汽车到智能汽车，物联网的发展的确使人们的生活发生了诸多改变。对于汽车产业而言，物联网所带来的影响无疑是巨大的。一方面，汽车已经成为了人们日常出行的一种重要的交通工具，为人们外出出行提供了便利；另一方面，将物联网等技术运用到汽车领域后，也产生了一系列问题，比如：数据安全问题。

在各种新兴技术快速发展的今天，全面认识某种技术所具备的优势和存在的不足之处至关重要。车联网作为一种前沿技术，其在高效收集汽车与道路信息，强化车辆、车主、第三方服务商等之间的联系方面，扮演着十分重要的角色。与此同时，伴随着车联网的快速发展而产生的数据信息泄露风险也引发了许多业内人士的担忧。

作为具有广阔应用空间和较大应用价值的前沿技术之一，车联网已然成为了国内外车企布局的焦点。从2002年起，丰田、日产、本田等车企开始应用各自的车联网系统，积累了大量技术经验和平台资源。随后，谷歌、苹果等国外互联网大佬相继加入，进一步强化了国外车联网产品基础的互联网技术和人工智能技术。有些企业在布局车联网的过程中，已经将确保用户信息安全列为重点内容。

在国外众多车企大力推进车联网应用之时，国内一些科技公司也加快了车联网技术研发的速度。例如，腾讯。早在2017年11月，腾讯车联就发布了名为AI in Car的智能汽车解决方案，一年后又将其升级为腾讯车联TAI智能车联系统。提升车辆运行的安全性和稳定性，并构建新型数据防护体系，也成为一大关键。

有业内人士指出，车联网的隐私比移动互联网的隐私问题更加突出。企业在大力推动车联网的应用时，除了要将游戏、音乐、视频、电台、社交等海量优质内容集合到车内，还应该建立相应车辆等信息安全保护防护系统，以此降低信息数据泄露的风险。

实际上，最初的车联网更多是指将汽车联网，以及提供类似于导航、音乐、路况播报等少数互联网服务，在AI、大数据、互联网迅速发展的大环境下，车联网的内涵和边界也在不断演变。除了满足用户的实际需求外，车企也应该借助大数据、云计算等技术，努力将车辆、车主、乘客等多方信息数据安全保护落到实处。

除了车企外，车辆管理部门在借助车联网对车辆数据信息进行管理方面也大有可为。在具体的操作过程中，监管部门可以将某一地区、某一时段车辆、人流等信息进行汇总，并上传至云平台。各地区通过共享车辆流通区域、时段等数据，可以及时进行车辆位置追踪，以此对车辆进行统一管理和信息档案的记录。

基于实时数据，车联网正增强着传统驱动和无人驾驶车辆与用户交互的方式。与过去相比，车联网技术的应用，不仅改变了车辆之间信息隔绝、难于进行统一管理的状况，还使车辆拥有了“数字化身份证”，这有力的遏制了车辆盗卖等情况的发生。

从整体来看，现在车企宣称的车联网，其实远未达到真正意义上的互联。而基于互联基础之上的车辆、车主等数据信息保护，也面临着十分复杂的形势。虽然5G已横空出世，但是汽车上的网络传输依然停留在3G时代，而3G网络并不能完全满足现在以及今后一段时间内对图像和流媒体的传输需求，所以真正意义上的车联网在目前还处于初级阶段。在此阶段，车辆之间的互联互通还未大规模展开，这就给业内人士制定相应的解决方案提供了一定的时间。

随着车联网、云计算等技术的不断进步，除了基本的出行服务外，第三方的娱乐、社交、资讯等一系列服务将实现更高水平的互联互通。智能手机、智能硬件、车机多端等的互联，也将构成车上、车下连贯的无缝服务生态。置身于其中的人们，不仅可以从认识层面上了解到车联网的价值，也能在生活中感受到车联网所带来的便捷。