2019上海车展的热潮仍未退去，各行各业人士对于本届活动的关注仍没有减退，特别是在车载中控上，展会上展车的车型有上百辆，其中，部分车型仍保留一贯的传统设计风格，但是，部分车型在车载中控上别出心裁，设计也非常潮流，给汽车中控增添了极高的未来感，以下就是亚洲新能源汽车网整理的部分车型的中控图集，你认为哪一款最能刺激你的购买欲呢？欢迎在下方留言。本次活动是非官方的，并无任何指向性，敬请文明留言！
零跑汽车C-more
采用双屏双色设计理念，在内饰搭载10英寸+15英寸前后排双屏组合，整体内饰造型凸显科技感。
东风启辰The V
内饰采用大面积的中控液晶屏覆盖，完全不同于传统的中控设计，系统UI较凸显科幻、前沿氛围。
凯迪拉克CT5
扶手与中控台采用一体式设计，并未采用此前车型老旧的设计理念，内饰屏幕上多采用磁悬浮科技，整体氛围凸显科技感中又略带中规中矩感。
Karma Pininfarina GT
车载中控屏与仪表盘采用全液晶屏为主，
奔驰A 220 L
中控屏与仪表盘采用一体化设计，双10.25英寸显示屏优雅又不失前卫，车载系统搭载Burmester 环绕立体声音响和64色氛围灯，为出行者带来非常立体的视听体验。
WEY VV5
搭载9英寸中控大屏、指针仪表盘，内饰采用全黑的色调。
前途K25
中控与仪表盘采用一体化设计，中控位置采用3块屏幕，17.3英寸大屏质感满满。
艾瑞泽5e
搭载10英寸中控大屏，配备百度CarLife手机互联系统，中控部分取消了大量的物理摁键。
观致MILE II
搭载悬浮式中控台，内饰整体简洁大气，取消摁键及旋钮操作，大胆的拼色也给内是增添了科技感与动感。
奔驰EQC
三辐多功能方向盘按钮很多。中控大屏和仪表盘做成了一排，科技感很强
CS75 PLUS
中控台上沉浸式IMAX 双12连屏的设计，配备64色氛围灯。
理想ONE
采用了 T 型的屏幕排布，三连横屏分别是仪表，屏幕尺寸分别是12.3、16.2 以及 12.3 英寸，中间 16.2 英寸的屏幕是理想专门找供应商定制，整体造型略显霸气。
吉利几何A
搭载10.2英寸配备液晶仪表盘、8英寸多媒体中控屏，MIB系统，内饰上仍是吉利传统的中规中矩感，
全新一代奔驰GLE
采用家族全新的双屏设计，仪表与中控屏采用一体化设计，12.3英寸高清显示屏为整个内饰增添了质感，配备MBUX智能人机交互系统。
宝马X7
采用全液晶仪表盘和大尺寸的中控屏，采用双色搭配给整体内饰的凸显炫酷感
保时捷Cayenne Coupe
搭载12.3寸中控彩屏，新增两块液晶仪表，整体内饰简洁大气，
丰田埃尔法双擎
配备内嵌式触摸屏，整体内饰上仍沿袭长安此前的风格。
天际ME7
内饰上，新车采用的是环抱式驾驶舱设计，中控区域运用了三块屏幕一体式设计
丰田全新一代汉兰达
全新的12.3英寸中控大屏非常抢眼，配备Safety Sense安全系统，整车内饰凸显科技感。
上汽大众朗逸
中控台采用了亮黑拉丝渐变饰板，使得整体内饰更加和谐与统一。
大乘G60S
搭载26英寸巨幕贯通大屏，贯穿整车的仪表盘，给内饰营造满满的科技感，在视觉呈现上相比于同级车型提高了不止一个档次。
北汽新能源EX3
采用了三幅式平底方向盘、各处点缀的银色装饰，再加上大尺寸悬浮式中控屏、旋钮式换挡机构，整体设计时尚简洁。
威马EX5 Pro
搭载12.8英寸可旋转中控屏幕，配合下方的悬浮式控制器和蓝黑搭配的内饰配色，颇具科技感。
爱驰U5
采用悬浮式全液晶仪表盘与中控屏，整个中控采用了超薄前置横贯仪表板、悬浮中控台、悬浮式中央通道，整体内饰上凸显自由、智能的质感。
广汽传祺ENTRANZE
采用悬浮式中控设计理念，方向盘也做了升级，并未采用传统式的圆形设计，在方向盘后布置有一条细长的显示屏，整个内饰上极具未来感与智能感。
爱驰U7 ion
搭载半封闭方向盘中心嵌入了触控屏，中控位置并未物理摁键，整体凸显精致简洁的氛围，
欧拉R1女神版
搭载9英寸悬浮式大尺寸中控液晶屏，采用三辐式方向盘呈U形断开式设计，配备科大讯飞智能云语音控制系统，内饰上以可爱风格为主。
星途TX/TXL
采用了横向布局的中控台设计，全黑内饰搭配银色饰板、黑色烤漆材质，质感十足。
日产IMs概念车
中控台采用悬浮式设计，中控屏位置采用了大面积的屏幕覆盖，中控屏上取消物理摁键，充斥这大量的金色元素，整体上凸显了日系风格。
日产IMQ
搭载33.1英寸的巨大中控屏，配备日产AR技术，整体内饰上极具未来感，车企人士表示，中控部分设计理念非常符合人体工程学，将会给出行者带来极高的舒适体验。
（以上图片来源于互联网，如有侵权，请联系删除，谢谢！）
