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126亿新能源汽车补贴即将下发,百家车企将从中受益

来源:车评第8区 浏览次数:483 发布日期:2019-03-22

正当各家车企对2019年新能源补贴政策翘首以盼的时候,新能源汽车行业终于迎来了期盼已久的“补贴福利”。3月19日,工信部发布了《关于2016及以前年度新能源汽车推广应用补助资金初步审核情况的公示》。根据公示信息,如果公示期无异议,这些将近126亿元的“红包”将下发给近百家企业。


本次公示的补贴金额一共为125.8亿元,其中,仅四分之一也就是约30亿元都将用于补贴2015年的车辆,剩余的四分之三也就是约95.79亿元将用于补贴2016年的新能源车辆。具体到车型上,由于客车的单车补贴金额巨大,所以本次拿到补贴最多的是客车生产企业,主要受益车企包括福田、南京金龙、珠海广通、厦门金旅等客车生产企业。

乘用车生产企业方面,比亚迪、吉利、北汽股份纷纷拿到了较大的补贴金额,其中比亚迪在乘用车、商用车并举的战略下成为最大受益者,共收获26.89亿元的补贴;吉利汽车补贴金额为11.11亿元,位居补贴排行第二位。


同时,在本次补贴清算中,有极小部分车辆的补贴申请被审核专家组取消,有2.87%的申请车辆没有获得补贴。从评估原因来看,这部分车辆中有一半车辆的核心部件与公告不符,其中包括电池电机;其余部分则是在车企进行自查或者逐级上报清查中,就已经被排除在外。

据悉,本次已经是工信部第6次公布新能源汽车补贴清算公示了。在6次补贴清算统计中,中央一共发放了624亿补贴给70.52万辆新能源汽车,但这并不是全部。2015年之前的很多新能源汽车补贴并未进行公示。根据此前财政部新闻办公室发布的《关于地方预算公开和新能源汽车推广应用补助资金专项检查的通报》显示,自2009年到2015年,中央对新能源汽车推广应用的补助资金为334.35亿元。综合所有数据来看,到目前为止,中央已经对新能源汽车的累计补贴发放已经接近千亿元。

目前,2017年车辆的补贴已经达到了90.82亿元,日后可能还会分批公示发放,2018年的补贴统计工作还在进行,但是根据预测,2017年—2020年的累计补贴还将超过千亿元,每年预计都将用三四百亿的补贴会下放到车企手中。

随着新能源产业的准入门槛逐渐提高,三电技术要求的日益严格,新能源汽车行业的补贴审核也将趋于严格,这也意味着未来的补贴总额相比2016年以前可能将会缩减。在补贴红利逐渐隐退之际,车企将要承担更大的经济压力。而在这种经济压力之下,部分新能源车企将有可能面临被市场淘汰。


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