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2019年2月动力电池装机量约2.25GWh 磷酸铁锂“双比”下降

来源:电池中国网 研究部 浏览次数:141 发布日期:2019-03-12

动力电池应用分会研究部统计数据显示,2019年2月我国新能源汽车动力电池装机量约2.25GWh,同比增长120.79%,环比下降54.89%,环比之所以下滑是受春节假期和车市淡季等因素影响所致。

从各动力类型来看,纯电动汽车配套的动力电池装机量约2.03GWh,同比增长134%;插电式混合动力汽车配套的动力电池装机量约0.21GWh,同比增长42.72%;燃料电池汽车配套的动力电池装机量约0.003GWh,同比增长2300.58%,增长幅度较大。

2019年2月新能源汽车配套动力电池装机量分析  单位:MWh


数据来源:动力电池应用分会研究部

从动力电池种类来看,2019年2月配套的动力电池主要以三元电池为主,装机量占新能源汽车市场份额的82.33%,装机量为1.85GWh,与去年同期相比增加了十八个百分点;值得关注的是,2月磷酸铁锂电池装机量“双比”下将,其中,同比下降了3.63%,环比下降了77.33%,这一现象主要受新能源客车减少所导致。

2019年2月各动力电池装机量分析   单位:MWh


数据来源:动力电池应用分会研究部

从动力电池企业来看,2019年2月装机量排名前10的企业如下图所示,宁德时代以964.74MWh夺得第一,占比42.96%,与上月相比增长了一个百分点,霸主地位稳固;比亚迪装机量为583.97MWh位列第二,占比26.01%;合肥国轩紧随其后,装机量为126.96GWh,占比5.65%。从市场占有率来看,前十电池企业装机量占2月总装机量的91.81%,而前三家电池企业装机量之和就占据2月总装机量的74.63%,所以不难看出动力电池行业集中度较高。

 2019年2月动力电池企业TOP10排名


数据来源:动力电池应用分会研究部

整体来看,2019年2月新能源汽车在动力类型方面,主要以纯电动汽车为主;动力电池方面,主要以三元电池为主;电池企业装机量主要集中在排名靠前的龙头企业中。

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