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丰田在华事业按下加速键 加速向“移动出行服务”转型

来源:中国质量新闻网 浏览次数:115 发布日期:2019-02-11

1月25日,丰田中国公布了2018年在中国市场取得的显赫业绩,总销量达到147.5万辆,创造了进入中国市场半个多世纪以来的历史最好成绩。同时,面对2019年中国车市“零增长”的悲观预测,丰田不为所动,祭出了一个颇为激进的销量目标,今年丰田将继续秉承“中国最重要”的理念,加速各项事业进程,努力面向“移动服务提供商”加速转型,向年销量160万的目标发起挑战,同比增长约为8%,从而实现超过日本国内的销量目标,并使中国成为丰田的全球第二大市场。

丰田在华事业按下加速键

2018年,对于中国汽车产业注定是“不平凡”的一年,中国车市产销量连续10年蝉联全球第一,但28年来首次迎来负增长,预示着中国汽车产业已经进入结构性改革时期。

汽车产业历经百年发展后,正在迈入电动化、智能化、互联化、共享化的全新阶段,正在重塑汽车行业,汽车企业转型成为变革时代的必然趋势。

2018年对于丰田汽车同样是“不平凡”的一年,丰田正式宣布从传统的汽车制造商向移动出行公司转型,并开启了由内而外的巨大变革。与此同时,中国丰田销量突破147.5万辆,再次刷新史上最好成绩,在丰田全球销量中起着强大的引领作用。

关于未来,丰田社长丰田章男相信,中国将成为丰田进步的关键驱动力。虽然2019年中国汽车市场形势依然严峻,但丰田中国却制定了160万辆这个极具挑战性的销售目标。

对此,刚刚上任的丰田中国总经理前川先生表示,2019年对于丰田来说将是“实现之年”,无论是在中国的事业开展,还是向“移动出行服务”转型,都不只是停留在概念上,丰田将以start your impossible的挑战精神,努力在“现实”世界中去“实现”。

丰田自1964年向中国出口CROWN皇冠轿车起,已经与中国社会携手走过54年历程,至今,已有累计超过1000万的中国消费者选择了丰田汽车。丰田汽车不但致力于为广大消费者提供安全、安心的高品质产品和服务,还秉承着“为中国作出贡献”的理念,加速开展在华各项事业。

丰田章男表示:“当今的汽车行业正经历着百年一遇的大变革,而引领变革的就是全球发展速度最快的中国,我们将与时俱进,全力追随中国的发展步伐。”

众所周知,中国汽车产业中关于自动驾驶、智能互联、电动化等相关事业正呈现出领先全球的强劲发展势头,在这块全世界新技术创新与应用的沃土,丰田已经按下“加速键”。

移动出行服务方案成型

丰田章男曾经说过,“让每一个人都能够安全自由出行”“希望为人们提供驾驶的乐趣”。基于此考虑,丰田正在努力从传统的汽车制造商向移动出行公司转型,以响应人们的各种出行需求,并秉承丰田生产方式的精髓“准时化生产(JUST IN TIME)”理念,向用户提供丰田移动出行服务。


从首届中国进口商品博览会首次向全球展示未来移动社会解决方案,到广州车展全新卡罗拉、雷凌全球首发,再到2020年纯电动汽车率先在中国市场发布,丰田正在把越来越多的重要举措在中国市场优先推进,“中国最重要”的承诺始终激励着丰田在华发展不断前行。

在2018年首届中国进口商品博览会上,丰田集团公司以“触手可及的未来城市”为主题参展,通过“城市生活”“氢能循环社会·技术”“与自然共生”3个主题展区,展示了对“环境”“交通”“老龄化”等社会课题的各种解决方案,给人们构建出一幅未来物联网社会蓝图。

究竟未来移动生活会变成什么样?丰田用“e-Palette”给出了其中一个答案。这个以互联和自动驾驶技术为支撑的社会共享移动出行平台,可以灵活响应用户的需求,用于拼车、共享乘车、货物运送、产品销售等多方面商业用途。不仅能够实现“人”与“物”的移动,还可以自由地思考和联想,将店铺本身送到用户身边。用户不再需要亲自去店铺,自动驾驶服务会将店铺和公共服务等送到用户身边。

在环境技术领域,继2014年推出全球首款量产氢燃料电池乘用车“MIRAI”之后,丰田不断扩大氢燃料电池技术的应用,氢燃料电池巴士“SORA”、氢燃料电池卡车及氢燃料电池叉车陆续投入商用。在丰田的未来规划中,零二氧化碳排放的电能和氢能将是共存并被广泛使用的,不但满足用户各种各样的需求,而且将在社会能源结构中实现良性循环。

作为奥运会及残奥会首个移动出行领域的全球合作伙伴,丰田将在2020年东京奥运会及残奥会期间,提供超越以往单纯提供出行车辆的更加丰富的移动解决方案。e-Palette、氢燃料电池车、自动驾驶等将为实现东京奥运会提出的“举办奥运史上最具创新性,并且能够推动世界积极变革的体育盛会”这一愿景作出贡献。同时,相关经验及方案将应用到2022年北京冬奥会及冬残奥会。

在转型中构建未来

众所周知,丰田最初是靠织布机起家。创始人丰田佐吉先生为了让母亲从繁重的织布工作中解脱出来,对传统手工织布机进行了大胆变革,于1924年发明了“不停机自动换梭式丰田自动织机”(G型织机),这是日本有史以来第一台不依靠人力的自动织机。

因此,变革,自创业伊始就被深刻植入到丰田的企业基因当中。当纺织事业如火如荼时,丰田喜一郎考察了欧美汽车工业之后,他认定未来社会必然进入汽车时代。变革精神让丰田喜一郎坚定了制造“国民汽车”的信念,创立了丰田汽车事业部。自此拉开了丰田汽车的发展大幕。

在丰田汽车超过80年的发展历程中,变革无处不在。作为后来者,从织布机到汽车,从流水线生产到TPS精益生产,从传统动力到新能源,丰田放眼未来,不断寻求突破,每一次变革都成为丰田历史上一个里程碑式的节点。

以新能源发展为例,早在上个世纪90年代,丰田率先向环境能源问题发起挑战,成功推出混合动力技术,开启电动化发展之路。历经超过20年的发展,不但在电动化汽车销量上突破千万辆,更是积累了成熟先进的电池、电机、电控技术,助力丰田向汽车新时代发展。而全面的电动化发展路线也为行业发展提供了宝贵的经验。

汽车行业的第一个百年,传统制造技术得到了突飞猛进的发展和积累,而随着各种智能互联技术的发展与应用,以及社会生活方式的日新月异,汽车行业的下一个百年正面临着颠覆性变革。

由传统汽车制造商向移动解决方案提供商转型,丰田已经在这场变革中迈出坚定的步伐,正在稳步实现所有人自由移动出行(Mobility for all)的构想。
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