据国外媒体报道，就在通用汽车宣布将关闭部分工厂之后，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示他的公司将考虑收购其中一座工厂。不过眼下通用汽车首席执行官玛丽·博拉透露，由于特斯拉不想接收通用汽车的工会员工，因此其收购通用汽车工厂的计划将无法实施。

2018年通用汽车宣布将关闭位于北美地区的三家组装工厂。此前有媒体分析称，在上述三家工厂关停之后，特斯拉应该收购其中一家。事实上此前特斯拉就实施过类似的计划。

数周之后，埃隆·马斯克在接受记者采访时透露特斯拉将考虑再次“捡漏”。他向记者说道：“如果通用汽车打算卖掉或者关停工厂，我们有可能会对收购它产生兴趣。”

据悉，通用汽车即将关闭的三座工厂中的一座位于美国俄亥俄州，该州州长卡西奇一直在推动特斯拉收购该工厂。通用汽车首席执行官玛丽·博拉已经证实，通用汽车与特斯拉于上周五（当地时间1月11日）在纽约举行的一次投资者会议上展开对话。

她向记者透露，由于特斯拉不想接收通用汽车的工会雇员，因此特斯拉收购通用汽车工厂的计划将无法实现。她表示：“特斯拉对通用汽车中加入全美汽车工人联合会的员工并不感兴趣，这是我们双方的争议点所在。”

针对上述说法，特斯拉的最新回应是“不予置评”。

特斯拉在2010年是收购了新联合汽车制造公司（NUMMI），这是一家由通用汽车和丰田共同拥有的设在加州弗里蒙特的汽车工厂。在该厂被关停不久之后，特斯拉以区区4200万美元的价格收购了该厂。

在收购工厂之后特斯拉逐步招募人手，其中就有许多身为全美汽车工人联合会会员的NUMMI老员工。8年之后的今天，特斯拉弗里蒙特工厂的雇员数已经超过了当初NUMMI的员工数量，该厂目前每年可生产超过30万辆电动汽车。

有观点指出，收购而非新建工厂被认为是在特斯拉早期成功中发挥了至关重要的作用。近几年来，特斯拉同全美汽车工人联合会之间的隔阂越来越明显。

根据该组织自有文件内容，2017年全美汽车工人联合会在“特斯拉活动”方面的支出超过40万美元。

2018年全美汽车工人联合会继续同特斯拉开展斗争，其对一项可能导致特斯拉买家无法享受加州电动汽车购车补贴的创举予以支持。有观点指出，如果特斯拉对于玛丽·博拉的说法表示不予置评的话，那么或许说明后者的说法是准确的或者说这些内容就存在于双方的对话中。

相较于在工厂关停之后进行收购，特斯拉在工厂关停之前就对其展开收购，其将面临更多的准备工作。从这一点来说，特斯拉在完成收购之后或将继续利用该厂，其甚至会新招募大量前全美汽车工人联合会会员员工。