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2018年12月吉利新能源月销下跌39% 比亚迪却上涨37%

来源:民大大爱车 浏览次数:655 发布日期:2019-01-09

随着生活水平的提高,人们对于汽车的需求也有了极大的变化。吉利在公布了12月份的销售量之后,我们可以看到吉利汽车大幅度的销量跳水,同比下跌了39%。随后比亚迪低调地发布了12月份的销量数据,12月整体销量上升了36.59%,其中新能源汽车的销量高达46650台,同比上涨了55.11%。市场寒冬新能源的爆冷,是否预示着新能源汽车的发展趋势?


虽然说吉利汽车在12月份的销量大跌,仅售出93333台,半年度总销量突破了150万。虽说和预期的158万,还有着些许的差距,但这样的总体成绩还是可喜可贺的。而比亚迪虽然说是上涨了很多,但是12月份的销量仅有46650台,比亚迪2018年全年销量达到了52万多台,其中乘用车累计达到了50万台。


12月份,比亚迪乘用车销量达到了59997台,同比增长了14.5%,年度累计乘用车销量达到了50万台,同比增加了22%。其中新能源车型月销量为37010台,同比上涨了117%;而燃油车型销量为22987台,同比大跌35%。全年累计新能源汽车销量为2271552台,同比上涨了99.8%;燃油车累积销售272876台,下跌了7.8%。

从这样的数据我们能够看得出来,按理说进入了寒冬之后,新能源汽车续航问题,暴露得更加的明显。单从数据表明可以看出来,比亚迪新能源汽车上涨幅度还是非常大的,可见消费者对于新能源汽车的认知有了极大的改善。看到比亚迪总体的销量之后,我们就可以发现比亚迪品牌销售领先于奇瑞(不含子品牌)和众泰,落后于传祺、荣威名爵、长城、吉利等品牌。

比亚迪相比于吉利来说,总销量尽管只达到了它的1/3,比亚迪今年的表现确实是可圈可点,虽然销量同比大增,但是和其他品牌来说,还是有着不小的差距。这也能够看出比亚迪在新能源汽车方面的优势,在当下这个新能源汽车比较火热的市场环境中,比亚迪无疑是最有增长潜力的自主品牌。


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