海马小鹏智能工厂今日首次揭开神秘面纱。海马小鹏智能工厂占地面积约45万平方米，总投资20余亿元，一期建设产能为年产15万辆。
该工厂是海马汽车与小鹏汽车共同打造的全新工厂。据介绍，海马小鹏智能工厂使用近300台工业机器人、116台物流AGV（自动导引运输车）、RFID（无线射频识别系统）、传感器、数据采集器、工业交换机等智能装备；
软件方面，集成MES、工业网、大数据应用、人工智能、知识工作自动化等手段，实现全面质量管理“人机料法环”的互联互通，实现产品品质制造智能化。
小鹏汽车首款上市量产车型小鹏G3诞生于海马小鹏智能工厂，该车型12月12日正式上市发布。
根据介绍，秉承“慢就是快”理念的小鹏汽车，2017年10月就量产下线小鹏1.0版车型，经过一年的迭代和升级，即将上市的小鹏G3符合“小鹏智造”的标准。
小鹏汽车联合创始人兼副总裁何涛表示：海马小鹏智能工厂是海马汽车和小鹏汽车双方按照高品质和高智能标准共同建设的全新工厂。
“作为新造车势力，小鹏汽车敬畏传统，坚信品质制造是基础。双方合作充分发挥各自优势，给消费者提供高品质的智能汽车。”
海马汽车有限公司总经理助理李万锋表示，全新建设的工厂按照世界一流标准，采用世界一流设备，生产出来的汽车也将会是世界一流品质。
“同时，根据小鹏汽车高智能的产品特点，工厂在规划和建设中引进了大量的智能化设备和控制方案，真正做到用智能工厂生产智能汽车。”
小鹏汽车称，在小鹏G3上市之前，已完成所有交付准备工作，并处于产能爬坡期，“先量产后上市，上市即交付，交付即上路”。
焊装车间：2600个焊点实时在线监控
海马小鹏智能工厂焊装车间一期占地21,500平方米，拥有一条四车型柔性生产线，具备不同平台白车身混线生产能力；
生产线主要由前纵梁线、前车身总成线、中地板总成线、后地板总成线、下车身总成线、车身总成线等工艺分线构成，共投入250台ABB自动焊接机器人、196把尼玛克机器人焊钳、184台博世中频自适应焊机，焊接整体自动化率达85%，全车间约2600个机器人焊点参数100%在线监控。
整个焊装车间按照工业4.0理念一次规划分步实施，实现了焊接参数、品质管理、设备管理、物流配送等各方面的自动化管理。
其中，品质管理方面，博世中频自适应焊机根据不同的焊接工况实时调整焊接参数，保障焊接品质，避免虚焊、烧焊、飞溅毛刺等焊接缺陷。
生产管理方面，生产协同平台通过RFID（无线射频识别系统）系统实现生产计划自动排序、不同车型参数自动调取、在制库存及异常车辆管理等；
通过计划队列校核、人工选择确认、设备自动防错等多方联控确保差异件及车型切换的准确性。
涂装车间：水性漆B1B2工艺 实现自动化喷涂
海马小鹏智能工厂涂装车间共分为四层，共占地72,000平方米。车间采用行业领先的B1B2紧凑型水性漆工艺，主要包含前处理电泳线、焊缝涂胶线、打磨线、喷涂线、检查精修等工序，节拍可达到75秒，可实现多车型混流生产。
作为智能化车间管理的重要方式，系统数据分析在涂装车间被广泛应用，主要体现在PMS（生产管理系统）、PMC（生产及物料控制）、ANDON和RFID（无线射频识别系统）。
比如，在PMS中，基于工业4.0及大数据分析的参数管理系统，涂装车间实现了全车间2000多个工艺参数监控、150多个能耗参数、100多个设备参数都得到监控，关键参数实现设备互动，关键参数实现无纸化工艺传输。
总装车间：单台配送率超过90%
总装车间占地24,000平方米，主要包括内饰线、底盘线、动力总成分装线、前悬后桥分装线、车门分装线、仪表分装线、前端模块分装线，同时还具备独立整车检测车间。
总装车间同样体现了智能科技感。首先，物流配送方面，总装线应用100台物流AGV，配合自动化输送线，通过物流信息管理系统实现智能物流体系，实现总装车间90%的物料自动配送。
其次，在玻璃涂胶线方面，为配合小鹏G3太空驾驶座舱的1.889㎡全景挡风玻璃，总装车间使用的玻璃涂胶机器人，采用的是ABB公司的IRB4600系列机器人，线体为往复式循环结构，节拍更快。
可整体实现前后风挡玻璃和四角窗玻璃整体涂胶作业，风挡玻璃机器人涂胶系统可自动检测风挡玻璃轮廓，智能调整涂胶轨迹，保证涂胶质量。
海马小鹏智能工厂在规划和建设中引进了大量的智能化设备或控制方案。
比如采用了阿特拉斯电动工具进行关键拧紧点的扭矩和角度的控制，同时建立了扭矩管理系统，可以对每个关键扭矩和角度进行智能控制、记录、追溯。
在海马小鹏智能工厂的总装车间中，还设有独立的检测车间。
为了保证小鹏G3的高品质交付，海马小鹏智能工厂检测线为德国进口，是目前世界上最为先进的检测线集成商之一，主要实现四轮定位、大灯标定、侧滑、转毂、高智能自动辅助驾驶系统及传感器等检测。
针对高智能自动辅助驾驶系统方面，小鹏汽车采用专业标定检测设备，通过多种场景目标的仿真模拟，自动对小鹏G3周身多处雷达、摄像头等传感器及对应系统进行全面测试。
以“小鹏智造”标准打造海马小鹏智能工厂已经进入产能爬坡期，为12月12日即将上市的小鹏G3做好交付准备。
据悉，小鹏汽车由UC联合创始人、前阿里巴巴移动事业群总裁何小鹏，YY创始人李学凌、前腾讯高管吴霄光、高榕资本创始合伙人高翔于2014年共同投资，前广汽新能源控制系统开发负责人夏珩，前广汽智能汽车和无人驾驶负责人何涛联合创办。
小鹏汽车研发总部位于广州，并在北京、上海、广东肇庆、美国硅谷设有研发、生产与营销机构。
小鹏汽车在广东肇庆投资百亿元人民币建设肇庆智能制造基地，并与海马汽车深度合作郑州小鹏海马智能制造基地。
截至目前，小鹏汽车已完成B+轮融资，累计融资额近100亿人民币。
